Несколько лет, километр за километром, ремонтные дорожные бригады улучшают дорогу регионального значения Самара - Бугуруслан. Тургеневка, Кинель, Кротовка, Георгиевка, Отрадный, Кинель-Черкассы, Похвистнево - для этих населенных пунктов направление на Бугуруслан практически дорога жизни длиной 180 километров. Пропуская по 25-30 тысяч машин в день, она связывает не только районные центры, но и обеспечивает транзитный поток с Оренбургской областью, республикой Татарстан, Уралом, Сибирью.
В этом году пришла очередь реконструкции участка от деревни Тоузаково до села Кинель-Черкассы. Вчера проинспектировать ход работ на месте выехал министр транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области Борис Ардалин.
Чтобы понять насколько это сложный и опасный
отрезок, достаточно посмотреть на обочины, где все усыпано крестами. Резкие повороты, особенно ночью, часто становились для водителей последними. «Теперь в результате выпрямления дороги аварий здесь станет меньше, - первое, что подчеркнул министр. - Дорога станет шире, в том числе и в тех местах, где будут расположены остановки. Безопасность станет главным критерием оценки качества работы дорожных служб».
отрезок, достаточно посмотреть на обочины, где все усыпано крестами. Резкие повороты, особенно ночью, часто становились для водителей последними. «Теперь в результате выпрямления дороги аварий здесь станет меньше, - первое, что подчеркнул министр. - Дорога станет шире, в том числе и в тех местах, где будут расположены остановки. Безопасность станет главным критерием оценки качества работы дорожных служб». Расставив акценты, Борис Ардалин перевел осмотр в профессиональную плоскость. Гарантийный срок такого покрытия - пять лет. Но для сравнения можно привести пример участка от Подбельска до Похвистнево: здесь дорога выложена таким же гранитным щебнем десять лет назад и до сих пор никаких проблем.
Из девяти километров запланированного участка дороги, отремонтировать осталось шесть. Сдача планируется в ноябре этого года. Работа ведется бригадой из восьми человек с семи утра до позднего вечера. По словам асфальтоукладчиков единственное, что затрудняет их темпы - это погода. «Дождей в этом году много, а потому постоянно приходится останавливаться и ждать» - посетовал Виктор.
Стоимость работ составляет 335 миллионов рублей. По словам Бориса Ардалина эта сумма выше, чем в прошлые годы за счет того, что в состав реконструируемой дороги входят четыре мостовых сооружения общей протяжённостью 86,4 погонных метра.
В течение ближайших трех лет планируется отремонтировать еще 15 километров в этом направлении.
Екатерина РЕМЕЗОВА, фото автора




.jpg)