В конце августа АВТОВАЗ представит московской публике и гостям столицы свою новую разработку - седан LADA PRIORA CNG, топливом для которой является сжатый природный газ, хранящийся в четырех композитных газовых баллонах, расположеных под полом автомобиля. При этом, полностью от бензина вазовские конструкторы отказываться не стали, он будет использоваться в качестве резервного топлива, пишет Ladaonline. Когда газ в баллонах заканчивается, происходит автоматический перевод питания двигателя на бензин при помощи встроенного в систему топливоподачи электронного блока. Возможен также перевод работы двигателя вручную. Отметим, что при работе вазовских серийных двигателей на природном газе эмиссия СО2 снижается на 23 - 38%. Также одной из наиболее интересных перспективных моделей, которая будет представлена на московской автовыставке «Интеравто-2007», станет полноприводный универсал на базе «Калины». Предшественником LADA KALINA 4WD является автомобиль LADA 111, который уже прошел успешные испытания на дорогах России, сообщает «Семь верст». Полноприводную трансмиссию устанавливают на универсал не случайно. Этот тип кузова отличается повышенной вместимостью. Особенностями конструкции LADA KALINA 4WD являются передний подрамник с треугольными рычагами, задняя подвеска типа Макферсон, а также более мощный двигатель объемом 1,8 л. Благодаря этому автомобиль обладает повышенной энерговооруженностью и курсовой устойчивостью (особенно на скользкой дороге), улучшенными показателями управляемости и маневренности. Вместе с полноприводной трансмиссией LADA KALNA 4WD получила обновленный дизайн - новую решетку радиатора, накладки на пороги, плавно переходящие в колесные арки.
TLT Times




.jpg)