Подвели коллег.«Моторостроитель» добавил налогового бремени предприятиям аэрокосмического комплекса

Как стало известно "СО", администрацией Самары в городскую думу были направлены дополнения в постановление "Об установлении земельного налога", которые коснутся предприятий авиакосмического комплекса. Планируется, что с 2008 года действующая ныне единая ставка -1,5 процента от кадастровой стоимости земли - будет уменьшена: по испытательным полигонам до 0,5 %, по прочим землям, которые используются для осуществления уставной деятельности предприятий, - до1.

Предполагается, что в обмен на преференции предприятия погасят имеющиеся долги по данному виду налога, ускорят работу по выкупу и оформлению в собственность земельных участков. При этом сэкономленные применением льготы средства - по предварительным подсчетам, около 95 млн рублей в год -направят на увеличение фондов заработной платы, что косвенно скажется на объеме подоходного налога, 40 процентов от которого поступают в местный бюджет. Разработкой соответствующего соглашения занималась рабочая группа городской администрации. Однако не все производители авиакосмической техники согласились с этим предложением. По словам первого заместителя главы Самары Дмитрия Азарова, ОАО "Моторостроитель" отказалось погашать накопленную налоговую недоимку. По данным муниципалитета, она составляет около 50 млн рублей. Выяснить, чем продиктовано это решение, не удалось: руководящий состав "Моторостроителя" находился в момент сдачи номера на авиасалоне МАКС-2007.

Тем не менее предложения по снижению ставки земельного налога будут рассматриваться сегодня на коллегии горадминистрации и в городской думе. Депутаты могут рассмотреть их уже в ближайшем будущем: они возвращаются с каникул на следующей неделе, 30 августа должны состояться первые заседания комитетов. По мнению председателя комитета по местному самоуправлению Татьяны Братчиковой, сейчас судить об эффективности новшества рано, для этого нужно увидеть конкретные результаты, которые появятся не раньше первого квартала 2008 года.

- Потенциал Самары по сбору земельного налога оценивается очень высоко. В ситуации, когда областное правительство подсчитывает наши доходы, решения по снижению ставок принимаются непросто. В то же время мы понимаем, насколько непростая ситуация сложилась на предприятиях авиакосмического комплекса, и, исходя из этого, предложили снизить им бремя в части ставки налога на землю. Мы предполагали, что в обмен на это предприятия погашают имеющуюся задолженность по данному виду налогов и повышают уровень заработной платы. Для нас это своего рода компенсация, поскольку она косвенно влияет и на доходы городского округа, и на рост благосостояния его жителей, способствует сохранению социальной стабильности. К сожалению, предприятиям отрасли не удалось выработать консолидированную позицию. "Моторостроитель" отказался погашать накопленную недоимку. В таких условиях мы, в принципе, могли бы оставить все, как есть, и никаких угрызений совести по этому поводу не испытывать. Предельная ставка налога - 1,5 % - установлена во многих городах. В итоге мы все равно делаем шаг навстречу и снижаем ставки земельного налога, но это снижение окажется не таким, каким могло бы быть (например, рассматривался вариант нулевой ставки по полигонам). Получается, что в какой-то степени отдельные представители отрасли подвели и себя, и всех своих коллег.

- Считаю, что налоговая политика - и государства, и муниципалитета - по своей сути должна быть очень гибкой. При любой возможности надо проявлять эту гибкость. Думаю, что судить о том, какой эффект дадут эти налоговые послабления, можно будет по результатам первого квартала 2008 года. В любом случае, нельзя оставлять эту ситуацию без контроля.