Про мелочи

Каждый день я наблюдаю, как растет дерево. Растет оно у перекрестка улиц Гагарина и Революционной. А прямо за ним стоит светофор. Когда-то мне очень нравилось, что деревья в Самаре растут вплотную к проезжей части - как будто укутывают дорогу в зеленое одеяло. Оттого улицы казались уютными, а сам город - домашним. Потом я научилась водить машину...

Теперь практически каждый день я пытаюсь разобрать, нет ли там, за деревьями, знака и не проглядывает ли светофор. Сигналы на Гагарина-Революционной уже давно не видны.

8 августа вопрос по этому светофору и дереву в числе других был передан представителям администрации Самары и ГАИ в ходе второй в этом году общественной приемной для жителей города. Представителей власти просили обратить внимание на ситуацию с нависающими над дорогами деревьями по всему городу. В качестве еще одного примера привели площадь Урицкого, где ветви свисали почти до самой дороги. На других участках сигнал светофора можно увидеть только после выезда на пересечение проезжих частей. Чиновники, посетовав на ураган двухнедельной давности, последствия которого им приходится устранять до сих пор, тем не менее, проблему обещали решить. <br>

С тех пор прошло больше месяца. Но - деревья и ныне там. Только стали они еще гуще, еще ветвистее и еще тщательнее скрывают от водителей знаки и светофоры.

Согласно еще одной версии, проблема на самом деле вовсе не в нехватке рук и времени у МП «Горзеленхоз», а в том, что весной и летом у деревьев происходит сокодвижение, во время которого проводить обрезку не рекомендуется. И если одни считают, что для повышения безопасности движения на перекрестке Гагарина-Революционная пора уже не срезать ветви, а рубить все дерево, то другие говорят об экологической нецелесообразности данного мероприятия и предлагают перенести светофор. И дерево, и светофор пока на своих местах. А ветви обрезают ножовками сотрудники СМЭП, когда приезжают менять перегоревшие лампочки или вышедшие из строя контроллеры.

Между тем в Самарской области вот-вот будет принята областная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения на 2008-2015 гг.». На прошлой неделе она была рекомендована к принятию в первом чтении сразу на двух комитетах губернской думы.

Согласно проекту, в обозримом будущем у нас могут появиться новые светофоры, включенные в единую управляющую систему, с экологическими датчиками, детекторами транспорта и т.д. В городах на дорогах областного значения построят надземные пешеходные переходы. Участки концентрации ДТП оборудуют искусственным освещением. Дошкольникам и первоклашкам раздадут светоотражатели...

Сомнений в том, что на все эти и другие полезные и давно ожидаемые мероприятия деньги найдутся, уже практически не возникает.

Но есть другие опасения. Например, обещают, что <br> на улицах, где часто происходят ДТП, наконец-то появится искусственное освещение. Но будет ли оно автоматически включаться с приближением сумерек, а не как сейчас, часа через два после наступления темноты? Построят надземные переходы и поставят ограждения. А будут ли отучать пешеходов протаптывать через них тропинки прямого пути (на том же участке улицы Гагарина, где целых два действующих подземных перехода в идеальном состоянии, таких тропинок уже несколько)? Поставят новые автомобили милиционерам. А найдут ли для них бензин, или сотрудники ГИБДД опять будут заправляться за счет собранных с водителей взяток? Сотрудников ГИБДД оснастят электронными картами, позволяющими выбирать оптимальный маршрут до места ДТП. И хватит ли сотрудников ГИБДД на каждую из этих карт, или все равно на административные столкновения ждать ДПС по-прежнему придется несколько часов?

Ну и, наконец, про новые светофоры и знаки. Если светофоры в течение нескольких лет от деревьев теперь будут спасать кронштейны, то для знаков они не предусмотрены. Неужели столько денег будет потрачено зря, потому что кто-то не обратит внимания на такие мелочи, и кривая ДТП опять пойдет вверх?