Сдать новую дорогу городские власти обещались еще в середине осени. Но из-за перебоев в финансировании открытие пришлось отложить на месяц. Однако до календарной зимы строители все же уложились.

Протяженность новой дороги составляет 450 метров. Несмотря на то, что это сравнительно небольшой участок, он должен существенно разгрузить дороги по Гагарина, Киевской и Московскому шоссе. Особенно это будет заметно, когда организуют кольцевой выезд на шоссе. Его строительство, как и покрытие новой дороги третьим слоем асфальта, запланированы уже на следующий год.

Присутствовавший на открытии дороги глава города Виктор Тархов подчеркнул: "С сегодняшнего дня мы будем активно эксплуатировать этот участок. Теперь люди смогут гораздо быстрее добираться с Безымянки в историческую часть города. Посмотрите, какое сейчас движение на Тухачевского. При этом у нас относительно разгружена Гагарина и сплошные пробки на Московском шоссе.

Городу не хватало этой "спайки", этих четырехсот метров. Движение по новой улице запустили уже в понедельник".

Руководитель комитета по бюджету губернской думы Алексей Ушамирский,также присутствовавший на открытии дороги, сообщил, что уже на следующий год заложены средства не только по завершению работ на ответвлении улицы Гагарина, но и на строительство новой дороги по улице Луначарского. Таким образом, городские и областные власти планируют продолжить развязку, сданную в этом году, и со временем довести ее до ул. Ново-Садовой. Тогда эта улица разгрузит уже проспект Масленникова - еще одну "больную" точку города.

Надо сказать, что восстановительные работы на участке между Гагарина и Московским шоссе начались только в этом году. Рабочим пришлось буквально прокладывать новую магистраль, хотя дорога на этом месте была и раньше. В ходе ремонта с участка были вынесены коммуникации, инженерные сети, высоковольтный кабель, а также ливневая канализация. Общая сметная стоимость проекта составила в итоге 179 миллионов рублей.

"Эта дорога будет связывать две большие магистрали, одну из которых мы отремонтировали и сдали в этом году, - заявил министр транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области Валерий Матвеев.- Мы передали права заказчика городским властям, которые спроектировали дорогу и наряду с нами осуществляли контроль за работами. Участок очень серьезный, он получит дальнейшее развитие: улица по Гагарина станет только первым этапом в этой городской развязке. Это улучшит движение по городским улицам в целом".

Открытие новой дороги провели с размахом. Прежде чем начать по новому участку движение, развязку освятил священник. Ну а после торжественных слов и перерезания красной ленточки новое дорожное полотно обновила советская автомобильная классика - "Волга" Газ-21 и "Победа" М20.

Отдельно чиновники обратили внимание на то, что эта дорога не является заслугой какой-то конкретной партии. "Давайте не будем политизировать эту развязку, - заявил Алексей Ушамирский, - она сделана общими усилиями для жителей города вне зависимости от их партийной принадлежности".

"Вы обратите внимание, что сегодня нет партийных флагов. Мы сделали вместе хорошее, доброе дело для горожан. Вот и вся политика, которая называется социальной", - подытожил Виктор Тархов.

Людмила БУРИМ, «Репортер»