ТТУ отдали Братчикову

Смена руководителей трамвайно-троллейбусного управления началась после январского снегопада. Тогда в департаменте транспорта посчитали, что Владимир Водолазов не справляется со своими обязанностями, и отстранили его. Временно исполняющим обязанности руководителя ТТУ был назначен Виктор Снегирев, который до этого занимал должность главного инженера предприятия. Позже его кандидатура была одобрена департаментом, но долго пробыть ему в этом качестве не удалось. Новым руководителем ТТУ стал Владимир Братчиков. Как он сообщил «Советнику», до этого момента он более 14 лет возглавлял отделение по Самаре управления федерального казначейства по Самарской области. По его словам, предложение возглавить ТТУ ему поступило в середине февраля. Назначение Владимира Братчикова на должность руководителя предприятия произошло 22 февраля. А Виктор Снегирев вернулся к своей прежней работе.

Владимир Братчиков сказал «Советнику», что в настоящее время знакомится с состоянием дел в ТТУ Пока он посетил два депо, а в ближайшее время намерен побывать во всех остальных и ознакомиться с объектами социальной сферы, находящимися на балансе ТТУ «Нам хочется работать лучше», - добавил он.

Правда, есть и те, кто считает, что назначение Братчикова приведет к исчезновению ТТУ В частности, на сайте samaratrans появилась весьма интересная заметка. В ней высказывается мнение, что новый директор ТТУ гораздо больше имеет отношения к группе «СОК», чем к транспортной отрасли. И все якобы из-за жены Владимира Братчикова - депутата городской думы Татьяны Братчиковой, которая, по мнению авторов заметки, в думе представляет интересы группы «СОК» и АДС «Волгопромгаз». В статье обращается внимание на то, что и нынешнего руководителя департамента транспорта Валерия Графского также относят к ставленникам «СОКа».

По мнению представителей общественного движения «Общественный транспорт Самарской области», назначение нового директора нужно для «разграбления и уничтожения МП ТТУ, с последующим переводом пассажиров в пользу частных перевозчиков (покупающих автобусы «Ютонг» у компаний, аффилированных «СОКу») и продажей земель, которые сейчас занимают депо, девелоперам».

Активист движения Антон Буслов сказал «Советнику»: «Ничего хорошего от его назначения мы не ждем». По его мнению, экономика транспорта очень специфична. И поэтому человек со стороны решить многие проблемы в ТТУ просто не сможет. Более того, по словам Антона Буслова, в прошлую пятницу появилась информация, что социальные объекты ТТУ будут переданы на баланс муниципалитета, что впоследствии может привести к сокращению мест в общежитиях для кондукторов, водителей и работников нижнего звена ТТУ. А следующим шагом может стать сокращение подвижного состава из-за износа. Но, по словам Владимира Братчикова, ситуация в ТТУ выглядит иначе. Общежития и другие объекты социальной сферы до сих пор находятся на балансе предприятия. Более того, в данный момент даже прорабатывается вопрос принятия на баланс ТТУ одной из муниципальных столовых.

- У Владимира Братчикова колоссальный опыт управления в любой сфере, связанной с административным управлением. Он много лет возглавлял один из районов области, поэтому сведущ, в том числе, и в вопросах транспорта.