В связи с открытием дачного сезона вопрос о дачных перевозках стал на этой неделе одним из самых актуальных. На этой неделе руководитель департамента транспорта Самары Валерий Графский рассказал о том, какие изменения внесены в организацию дачных перевозок в губернском центре.
В соответствии с постановлением главы городского округа Самара продажа льготных сезонок на дачные маршруты будет осуществляться без предъявления единого социального проездного билета (ЕСПБ).
"Сегодня мы поменяли алгоритм приобретения для пожилых граждан льготных дачных сезонок. Он стал значительно проще, понятней и менее материально затратным. Теперь для покупки необходимо предъявить паспорт и пенсионное удостоверение, и совсем не обязательно иметь ЕСПБ", - прокомментировал изменения руководитель департамента транспорта Валерий Графский.
Пенсионеры - дачники, которые в летний период практически не пользуются городским транспортом, теперь избавлены от необходимости покупать ЕСПБ, чтобы приобрести льготную сезонку, как это было раньше. Теперь достаточно предъявить паспорт (или иной документ, удостоверяющий личность гражданина) и документ, подтверждающий право на приобретение и использование ЕСПБ. Необходимо отметить, что данный вид перевозок является пригородным, и финансирование затрат необходимо было предусмотреть в областном бюджете. Однако, учитывая, что большинство жителей Самары пользуются дачными перевозками, городские власти смогли сохранить все 38 маршрутов на дачные массивы, предусмотрев в бюджете Самары статью расходов на возмещение убытков транспортным предприятиям, осуществляющим данный вид льготных перевозок. С этого года, по расчетам специалистов, убытки транспортных предприятий на социально значимых дачных маршрутах составят 58 млн рублей. Муниципалитет компенсирует выпадающие доходы транспортникам в том же объеме, что и в прошлом году. Для полной компенсации расходов транспортных предприятий необходимы недостающие 20 млн рублей. Как сообщил г-н Графский, в течение двух прошлых лет департамент транспорта неоднократно обращался к областному правительству за помощью, чтобы покрыть затраты на дачные перевозки из бюджета губернии. "Но так остро этот вопрос еще не стоял никогда", - заявил глава департамента.
"Сейчас ведутся активные переговоры по вопросу выделения субсидий из областного бюджета. Есть все основания полагать, что средства будут изысканы. В прошлые годы город сохранил льготы за счет собственных средств. Но по сравнению с прошлым сезоном значительно выросли цены на топливо. Если в прошлом году, чтобы полностью профинансировать дачные перевозки, требовалось 38 миллионов рублей, в этом году - уже 58. Данный вопрос решается совместно с министерством транспорта", - подчеркнул Валерий Графский.
Несмотря на то, что стоимость проезда напрямую зависит от протяженности маршрута и колеблется от 150 до 250 рублей, проезд обойдется дачникам-пенсионерам в несколько раз дешевле, чем пассажирам, не обладающим правом на приобретение ЕСПБ. Учащимся дневных образовательных учреждений в возрасте до 16 лет предоставляется право проезда на садово-дачные массивы по льготному долгосрочному проездному билету - сезонке, установленной для проезда в автобусе. Кроме того, администрацией города предприняты меры для сокращения очередей в кассах начальных пунктов отправки автобусов по дачным маршрутам. Теперь продажа дачных сезонок будет осуществляться с 20-го числа каждого месяца. Ранее приобрести проездной на дачные маршруты, дающий право на 16 поездок, можно было лишь с 24-го числа.
Алексей КНОР, «Репортер»