Сегодня в Самаре компания «Самарадорстрой» сдала в эксплуатацию участок магистрали «Центральная», соединивший город с Обводной автодорогой и федеральной трассой М-5, сообщает управление по связям с общественностью компании. Новый выезд из города в сторону Уфы уже сейчас позволит значительно разрядить автотранспортную ситуацию в областном центре.

Протяженность введенного в действие участка составляет более 11 км. Здесь будет организовано четырехполосное движение транспорта с расчетной скоростью движения 120 кмч. С одной стороны новый участок дороги выходит на Ракитовское шоссе в Самаре, с другой - на транспортную развязку у поселка Водино, соединяющую новую трассу с обводной дорогой вокруг Самары и федеральной трассой М-5.

Заказчиком строительства выступило министерство транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области, генподрядчиком - ОАО «Самарадорстрой». Общая стоимость дорожных работ составила чуть более 1 млрд. руб. Гарантийный срок эксплуатации трассы - 6 лет. Все дорожные работы были выполнены в течение 15 месяцев.

Проект создания магистрали «Центральная» появился еще в 60-е годы прошлого века. Она должна была стать ос¬новной транспортной осью города, пройти через весь город от площади Урицкого до Ракитовского шоссе и связать городские магистрали с дорогами республиканского значения. Строительство объекта началось в 2000 году. Сегодня магистраль подошла к границе Самары.

Длина еще не построенной, городской части «Центральной» - 16,5 км. Она проектируется, как магистраль непрерывного движения со скоростью 120 км/ч. Планируется, что пересечение с другими улицами и железнодорожными путями будут выполнено на разных уровнях. Всего запланировано 15 таких пересечений, из них 7 - с транспортными развязками.

Ожидается, что следующий пусковой комплекс от Ракитовского шоссе до проспекта Кирова будет сдан в 2015 году.