Напомним, 4 сентября этого года Главой Самары Виктором Тарховым принято решение о создании нового Управления в структуре Департамента городского хозяйства и экологии Администрации города. Вопросы совершенствования организации дорожного движения с максимальным обеспечением безопасности на дорогах губернской столицы с этого дня находятся в компетенции Управления организации дорожного движения, которое возглавил Игорь Рудаков. Учитывая, что данной проблемой в Самаре не занималось в комплексе ни одно ведомство, по мнению экспертов, создание новой структуры позволит скоординировать в одних руках контрольные и надзорные функции, что соответственно, приведет к снижению количества пробок на дорогах и эффективному использованию дорожной инфраструктуры губернского центра. «На сегодняшний день идет комплектование штатного расписания, уже в ближайшее время Управление в полном составе приступит к работе, - заявил на пресс-конференции перед журналистами заместитель руководителя ДГХиЭ - руководитель Управления организации дорожного движения Игорь Рудаков. - Главой города поставлены были задачи еще до подписания распоряжения, так что многие вопросы уже решаются». На первом этапе проведен мониторинг существующих недостатков в содержании улично-дорожной сети Самары. Устранено и проконтролировано качество выполненных работ по 300 фактам, полученных с 20 августа от автолюбителей по сети Интернет по ходу сбора информации для анализа ситуации на дорогах областной столицы.
- На первом этапе необходимо устранить те недостатки улично-дорожной сети, которые не требуют финансовых затрат и при системном подходе гарантировано их устранение в оперативном порядке. Одна из задач Управления - это координация деятельности всех отраслевых ведомств ЖКХ. Есть жесткие сроки исполнения недочетов, регламентированные ГОСТами и СНИПами, например, перегоревшая лампа светофора должна быть заменена в течение 1 суток с момента подачи заявки. В связи с этим был продуман алгоритм работы по учету и контролю недостатков содержания улиц. Привести в порядок проезжие части и технические средства организации движения мы сможем благодаря программному обеспечению, разработанному совместно с Аэрокосмическим университетом. Сейчас программа проходит апробацию и будет установлена в диспетчерских пунктах с последующей передачей по сети между всеми отраслевыми подразделениями городского хозяйства: МП «Спецремстройзеленхоз», Инженерная служба, МП «Благоустройство», Самараводоканал, горсвет. Алгоритм работы доведен до руководства предприятий, каждое утро они получают списки дефектов на вверенных им объектах с указанием сроков устранение недостатков. Информация о выполнении работ заносится в программу и размещается на Интернет порталах с указание имени исполнителя и точного времени устранения недостатков. В итоге, деятельность отраслевых структур ЖКХ прозрачна и понятна для всех. Кроме того, у Департамента городского хозяйства и экологии есть дополнительный рычаг контроля выполнения поставленных задач, - отметил Игорь Рудаков.
Кроме того, выборочный контроль выполненных организацией - подрядчиком работ по устранению дефектов осуществляют специалисты Управления организации дорожного движения, а 100% контроль выполняют сами автолюбители и сообщают об этом руководителю Управления Игорю Рудакову по электронной почте.
- Перечень всех устраненных недостатков публикуется, а обратившемуся направлен ответ, либо колодец закрыт, либо осуществлена обрезка деревьев… контроль ведется благодаря обратной связи с обратившимся: от него поступает ответ - все выполнено. У общественности, в частности, автолюбителей теперь есть возможность самим контролировать сроки и качество выполнения работ. Первая неделя показала, что данный алгоритм действий работает эффективно, результативность двойного контроля такого огромного объема работ очевидна,- подчеркнул руководить Управления организации дорожного движения Игорь Рудаков.
Управление информации и аналитики администрации г.о.Самара




.jpg)