Самарский газотурбовоз попал в «Книгу рекордов России», как самый мощный магистральный локомотив, работающий на сжиженном природном газе.

Напомним, что заявка на рекорд была подана 23 января. Газотурбовоз впервые в мире провел состав весом 15 тысяч тонн, доказав на практике способность обеспечить доставку большегрузного поезда в 159 вагонов. Разработка принципиально нового для России локомотива началась в декабре 2006 года после подписания соглашения между ОАО «РЖД» и СНТК имени Кузнецова. Специалисты предприятия к тому времени уже создали действующий газотурбинный двигатель НК-361 и силовой блок тяговой секции локомотива.

Газотурбовоз предназначен к эксплуатации на неэлектрифицированных участках железных дорог. Планируется, что первые локомотивы будут доставлять грузы в Сибирь, где имеются большие запасы природного газа.

ГТРК-Самара