Когда время не деньги, а золото

Участники круглого стола, состоявшегося на городской станции «Скорой помощи», обсудили, как сделать ситуацию на дорогах безопасной, а помощь пострадавшим от ДТП более действенной.

О том, что на дорогах страны идет «необъявленная война», мы начинаем задумываться только тогда, когда становимся свидетелем или участником дорожно-транспортного происшествия. Ежегодно в стране в дорожных авариях гибнет 44 тысячи человек, из них 16 тысяч - дети. Представители нескольких ведомств - ГИБДД, департамента транспорта и департамента здравоохранения - в конце прошлой недели вместе искали ответ на вопрос, как оптимизировать ситуацию ДТП в отдельно взятом российском городе

Гаишников обучат первой помощи

Судя по статистике происшествий на дорогах, положение дел в первом полугодии выглядит более оптимистично по сравнению с прошлым годом - на 23 ДТП меньше. Однако чаще в аварии стали попадать водители маршрутных такси. Во-первых, самих маршруток на самарских дорогах становится все больше, во-вторых, не всегда уделяется должное внимание предрейсовому контролю. Понятно, что шофер - не космонавт, но когда у него во время движения случается сердечный приступ - как было с водителем маршрутки на пересечении Московского шоссе и Гагарина - то в опасной ситуации оказываются и пассажиры. Между тем сотрудники ГИБДД специальных медицинских навыков не имеют и на глазок, болезненное состояние человека определить не могут - с сердцем у него плохо или таблеток, влияющих на восприятие, наглотался... Главный врач Самарского центра медицинской профилактики Галина Тихонова предложила организовать для гаишников ликбез на эту тему и со своей стороны пообещала, что автодорожная тема обязательно войдет в занятия «школы здоровья» для хронических больных. Чтобы человек знал, какое из необходимых ему лекарств может сыграть с ним плохую шутку за рулем. Вообще же среди факторов риска не только алкоголь и психотропные вещества, но даже сигарета: она на 10 процентов снижает потребление кислорода мозгом, а значит, притупляет реакцию водителя

Что же касается медицинских навыков сотрудников автоинспекции, то в их компетенции теперь еще одна обязанность - оказание первой медицинской помощи пострадавшим при ДТП. Специальные курсы проходят в областном центре медицины катастроф. Правда, насколько стражи дорожного порядка владеют навыками оказания первой медицинской помощи на практике, пока проверить не удается. Поскольку, как правило, первыми на место происшествия приезжают сотрудники «скорой»

Лучше меньше, да быстрее

По словам главного врача самарской «Скорой» Владимира Молокова, выездов машин на ДТП становится все меньше. Если дело так пойдет и дальше, то по сравнению с прошлым годом аж в три раза. Причин несколько: поскольку город забит «пробками», то и скорость движения в нем небольшая, а значит, ДТП с тяжелыми последствиями становится объективно меньше. С другой стороны, свою роль сыграла и организационная работа, а именно: установленная на машинах «скорой» система позиционирования. В результате время доезда удалось сократить на целых две минуты: по городу оно на сегодня составляет 11 минут, а в среднем по области - чуть больше 15 минут. Насколько драгоценны эти самые минуты при спасении человеческих жизней, говорить не приходится. Недаром у медиков существует понятие «золотого часа»: при тяжелой травме очень важно, чтобы пациент максимум медицинской помощи получил именно в это время. Здесь огромную роль играет взаимодействие службы «скорой помощи» со стационарами, чтобы этого больного ждали, к его поступлению была готова и операционная, и бригада специалистов. И, как отмечают главные врачи больниц, работающих в режиме экстренной помощи, такая работа ведется. Так, сегодня больше 90 процентов пострадавших поступают в больницу им. Семашко меньше чем через час после аварии, причем эти пациенты уже подготовлены для дальнейших спасательных медицинских работ. Со своей стороны дежурные врачи больниц им. Пирогова, им. Семашко, больницы №7, принимающих пострадавших в ДТП с федеральной трассы, всегда на связи с самарской «Скорой». Ситуация выйдет на более качественный уровень, если в этих стационарах к приему таких экстренных больных будут готовы еще и современные реанимационные залы в приемных отделениях. Пока для городских стационаров это планы ближайшего будущего. Для первой городской больницы обустройство экстренной реанимации - задача номер один после окончания ремонта приемного отделения. Больница им. Семашко тоже рассчитывает на окончание своего долгостроя - приемного отделения: специалисты, оборудование для реанимации уже есть, осталось закончить ремонт

Владислав Романов
руководитель департамента здравоохранения:

Это не первый круглый стол по проблеме ДТП, и уже есть результаты работы. Об этом свидетельствуют данные «Скорой помощи»: сократилось время доезда, введена система позиционирования на автомобилях, «скорая помощь» оснащена оборудованием. Сегодня мы обсуждали вопросы взаимодействия со службами, результатом станут совместные акции по включению спецсигнала, чтобы пропускали наши автомобили на дорогах, будет активизироваться работа центра медпрофилактики по популяризации медицинских знаний, в том числе по оказанию первой помощи, по созданию единой информационной системы взаимодействия со «Скорой помощью». Вот такой большой раздел работы.

Наталья Белова
Самарская Газета