В мэрии Самары состоялось заседание Комиссии по землепользованию и застройке, на котором рассматривались предложения о внесении изменений в Карту правового зонирования Правил застройки и землепользования.

Всего на обсуждение было вынесено более 15 заявок от физических и юридических лиц.  Заказчиком одного из объектов - вокзала с сопутствующей инфраструктурой на территории набережной реки Волга в районе спуска по улице Соколова - выступило ООО «Канатная дорога «Волжская Ладья».

Предполагаемое место размещения канатной дороги через Волгу, которая будет обеспечивать связь с селом Рождествено и другими заволжскими селами, обсуждалось ранее. Так, на Градостроительном совете под председательством главного архитектора Самары Андрея Смирнова рассматривались три существующих варианта проведения канатной дороги: от площадки в Струковском парке (протяженность 4,1 км), от площадки в районе улицы Лейтенанта Шмидта (протяженность 10,24 км) и от площадки в районе улицы Соколова (протяженность 7,31 км). На заседании комиссии по землепользованию и застройке был представлен последний вариант.

Канатная дорога является уникальным объектом, строительство которого послужит развитию туризма, а также обеспечит надежную связь заволжских сел с Самарой. Члены комиссии одобрили предложение, согласившись с тем, что проект создания канатной дороги нуждается в поддержке и развитии, сообщает управление информации и аналитики администрации г.о.Самара.