В этом году первому электрическому транспорту губернской столицы исполняется 95 лет. Первый трамвай вышел из трамвайно - троллейбусного управления 25 февраля 1915 года. Вместе с ним на рельсы встали ещё 4 трамвая.

Первые трамваи были сделаны из фанеры и весьма некомфортабельны. А самое большое неудобство испытывал водитель, так как его кабина была открыта всем капризам природы, а также полностью отсутствовали сиденье и отопление.  Первый трамвай соединил трамвайное депо на Полевой с Алексеевской площадью (ныне - площадь Революции). Уже за первый день работы электрического транспорта выручка составила 300 рублей, при этом билет стоил 3 копейки

Прошёл почти век, а трамвай до сих пор носит звание самого надежного, экологичного и перспективного транспорта. Конечно, сильно изменился внешний и внутренний облик трамвая. Современные трамваи - тёплые, большей вместимости и с отличным дизайном. Некоторые самарские трамваи, закупленные в течение последних двух лет, оборудованы мягкими сидениями и тонированными стёклами.
Как сообщает управление информации и аналитики администрации г.о.Самара, в общем объеме перевозок доля ТТУ составляет более 50%. Кстати, за последние два года было закуплено 43 трамвая: такого масштабного пополнения в губернской столице не было более 10 лет