Срок запуска регионального авиаперевозчика задерживается

Ранее сообщалось, что самолет с логотипом «Эйр Самара» на борту первый раз поднимется в воздух в мае 2010 года.

Однако, как рассказали «Самарской газете» в пресс-службе ОАО «Международный аэропорт Курумоч», на данный момент никакой информации о запуске «Эйр Самары» нет. Но источник издания, близкий к ситуации, рассказал, что на минувшей неделе в «Белом доме» проходило совещание по поводу «Эйр Самары». Оказывается, в настоящий момент уже сформирован пакет акционеров. Любопытно, что в составе учредителей произошли изменения. Если раньше ОАО «Международный аэропорт Курумоч» было одним из главных «инициаторов» возрождения самарской авиакомпании, то теперь руководство аэропорта вообще официально не вошло в состав акционеров «Эйр Самары». «Правда, не исключено, что какая-то структура, близкая к аэропорту, будет иметь небольшой пакет акций», - считает источник. Связано это с тем, что в аэропорту планируется крупный фронт реконструкционных работ. На текущий момент в составе акционеров «Эйр Самары» руководство Воронежского авиационного завода и авиакомпании «Полет» (г. Воронеж), администрация Самарской области (министерство имущества), 51% акций авиакомпании будет принадлежать государству.

Что же касается сроков запуска проекта, то они тоже определены - первый лайнер «Эйр Самары» возьмет курс на Москву (первые два самолета будут летать именно в столицу) в начале августа этого года. Уже известно, что использоваться будут самолеты Ан-148 воронежского производства. Всего в авиакомпании должно быть шесть самолетов

Сергей Круглов
«Самарская газета»