Суть концепции в создании на территории области транспортно-логистического комплекса в рамках международных транспортных коридоров на направлениях Запад-Восток и Север-Юг. Логистическая система будет связывать объекты различных видов транспорта, автодорожной сети и терминально-логистических комплексов с тем, чтобы сократить время обработки грузов, уменьшить издержки и снизить транспортные расходы.
Напомним, что в ценообразовании продукции отечественных и импортных производителей традиционно не менее 20% стоимости приходится на транспортные расходы. Задача концепции - снизить эту составляющую за счет рациональной организации грузопотоков.
Для решения задачи предусматривается ряд мероприятий по реконструкции и строительству инфраструктуры объектов воздушного, водного, железнодорожного транспорта, ремонту и строительству автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения, включая реконструкцию и строительство мостовых переходов и транспортных развязок, а также возведение терминально-логистических центров.
Международный терминально-логистический центр будет построен в районе региональной трассы «Самара-Волгоград» рядом с южным ходом Куйбышевской железной дороги. Он будет создан в виде индустриально-логистического парка со всеми элементами инженерной, транспортной, деловой и социальной инфраструктуры, необходимыми для размещения и функционирования различных производств, офисных и сервисных объектов. Его годовая мощность составит около 4 млн. тонн.
Другие терминально-логистические центры будут расположены в районе Кинеля, Сызрани, Тольятти. Авиационный грузовой терминал будет располагаться в непосредственной близости с международным аэропортом Курумоч на площади 12 га и будет ориентирован в первую очередь на обработку грузов воздушного транспорта, а также на организацию мультимодальных перевозок во взаимодействии с железнодорожным и автомобильным транспортом.
Созданием транспортно-логистической системы Самарской области займутся федеральные структуры, бизнес-структуры во взаимодействии с федеральной таможенной службой. ОАО «РЖД» рассматривается как основной стратегический инвестор и партнер.
По завершении заседания было принято решение о создании Совета, в который войдут представители органов исполнительной и законодательной власти, Международного аэропорта «Курумоч», Куйбышевской железной дороги, а также руководители бизнес-структур, заинтересованных в реализации проекта. Основной задачей Совета, первое заседание которого запланировано на начало августа, станет согласование бизнес-плана создания транспортно-логистической системы, а также координация всех работ по реализации проекта.
Ирина Якоби




.jpg)