Возможна ли «булгарская» катастрофа с самарскими судами?

Теплоходы проекта 785 (затонувший в акватории Куйбышевского водохранилища 10 июля двухпалубный дизель-электроход «Булгария» также относится к проекту 785) перевозят и туристов из Самары.

Всего в России на пассажирских перевозках задействовано около 5 судов такого типа (остальные затонули, находятся на ремонте, либо переоборудованы в гостиницы, плавклубы и проч.). Одно из них - «Петр Алабин» (1954 года постройки) - эксплуатируется самарской компанией и проводит круизные путешествия по Волге с участием туристов нашего города.

Но, как заверили в компании-эксплуатанте, техническое состояние и условия эксплуатации теплохода «Перт Алабин» соответствуют необходимым нормам: «Петр Алабин» соответствует нормам речного регистра, у него с момента постройки имеются внутренние переборки (которых не было в «Булгарии» - Прим.ред.). Ежегодно судно проходит технический осмотр, а раз в пять лет проводится особенно тщательная проверка».
«Булгария» в течение последних пяти лет, по словам представителя эксплуатанта теплохода «Петр Алабин», относится к числу проблемных и в части технического состояния, и в части условий эксплуатации.

Ольга Арянина