Безопасность самарских речных судов проверит специальная комиссия

В связи с трагическими событиями, произошедшими на Куйбышевском водохранилище в Республике Татарстан, в Самарской области принято решение создать межведомственную комиссию, которая будет отслеживать соблюдение мер безопасности на судах.

Инспекционные проверки на самарских судах уже начались. На сегодня в Самарской области числятся 94 судна, перевозящие пассажиров. Два дизель-электрохода - «Петр Алабин» и «Карелия» имеют в качестве порта приписки Самару.

Техническое состояние электрохода «Петр Алабин», который по своим характеристикам идентичен судну, затонувшему в Татарстане, полностью пригодно для эксплуатации в соответствии с оценкой Российского Речного Регистра. Судно рассчитано на 104 пассажира и 42 человека команды и персонала. «Петр Алабин» имеет 10 поперечных переборок, обеспечивающих непотопляемость, кроме того дизель-электроход оснащен двумя шлюпками и четырьмя спасательными плотами, а также спасательными жилетами на 150 взрослых и 10 детей. В ноябре текущего года судно будет проходить освидетельствование для выявления дефектов подводной части. Также полное соответствие всем необходимым требованиям имеет и пассажирский теплоход «Алексей Толстой».  Что касается другого дизель-электрохода - «Карелии» - то с 2005 года он не эксплуатируется и находится на холодном отстое.

Между тем, стало известно о решении министра транспорта РФ Игоря Левитина приостановить плавание судов проекта 785 (в т.ч. «Петр Алабин») до выяснения обстоятельств нынешней трагедии с «Булгарией». Однако, как сообщили SamRU.ru в компании, эксплуатирующей теплоход «Петр Алабин», о решении федеральных властей им пока не известно, и теплоход продолжает плавание. «Оснований для приостановки работы теплохода пока нет», - пояснили в компании. Судно находится в рейсе, и в настоящее время сделало остановку в Казани. Вчера техническое состояние теплохода проверила специальная комиссия, которая обнаружила некоторые недочеты. Экипаж уже начал их устранение, и вечером «Петр Алабин», возможно, уйдет из Казани. Уже в Самаре он пройдет комплексную проверку. Проводиться она будет в межрейсовый период, поэтому график пассажирских перевозок, если распоряжение минтранса к этому времени не поступит в Самару, изменится не должен.