По его словам, задолженность СППК в 186,7 млн руб. за инфраструктурную составляющую и 233,5 млн руб. за аренду подвижного состава перед КбшЖД будет погашена до конца года. "Но ни о каком банкротстве речь не идет и никогда не шла", - заверил гендиректор."Действительно, между СППК и КбшЖД были недопонимания. Но это рабочий процесс. Сейчас договоренность достигнута, платежи пошли", - признал начальник дорожной дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении КбшЖД ОАО "РЖД" Олег Ильин.
Начальник службы корпоративных коммуникаций КбшЖД Вячеслав Степанов отметил, что РЖД не собиралась запускать процедуру банкротства. "Не для того компания была создана, чтобы, не дав ей поработать, сразу ее обанкротить", - сказал он.
У СППК нет своего подвижного состава и необходимого недвижимого имущества для работы с пассажирами, поэтому они арендуются у РЖД. "По сути, хозяйственная деятельность перевозчика началась только с января, необходимо время для оптимизации работы компании", - подчеркнул Вячеслав Степанов.
По словам Олега Ильина, до конца года задолженность будет погашена. "Первый транш в размере 80 млн руб. за аренду локомотивных бригад уже переведен на счета РЖД", - поведал Евгений Силантьев. В плановом порядке будут отданы и остальные долги: по аренде подвижного состава и его техническому ремонту.
Кроме того, в областном бюджете на 2011 г. на предоставление субсидии СППК было заложено 189 млн руб., что позволит значительно сократить сумму долга.




.jpg)