Вице-премьер РФ Сергей Иванов посетил Тольятти

Сегодня, 4 октября 2011 года, заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов принял участие в заседании Совета генеральных и главных конструкторов, прошедшем на АвтоВАЗе.

"На долю транспорта приходится 40% загрязняющих веществ, выбрасываемых в атмосферу, 10% парниковых газов. И наибольшее количество загрязнений (96%) происходит от автомобилей, - отметил Сергей Иванов, открывая заседание Совета, посвященное Концепции развития экологического транспорта. - Современные разработки гибридов, электромобилей, автомобилей на топливных элементах есть в России, в частности, на АВТОВАЗе. Однако отсутствие инфраструктуры и производства необходимых компонентов не позволяет выводить на рынок экологический транспорт"

Согласно Транспортной стратегии РФ до 2030 года, которая должна заработать с 2013 года, к 2030 году объем выброса загрязняющих вещества от автомобилей должен снизиться на 40%. Одновременно с задачами по обновлению автопарка должны решаться проблемы утилизации машин и их компонентов. В Самарской области проблема загрязнения среды транспортными средствами решается в рамках областной целевой программы до 2016 года

Вице-президент АвтоВАЗа по техническому развитию Евгений Шмелев обозначил основные предложения завода по решению эко-проблем: ''Необходимо продолжать освобождение автопарка от старых неэкологичных и небезопасных автомобилей. Ведь, как известно, 50% машин дают 80% вредных выбросов. Надо на государственном уровне стимулировать разработку и выпуск автомобилей на альтернативных источниках энергии''

АвтоВАЗ уже переводит автомобили LADA на эко-стандарты ''Евро''. В октябре 2011 года начинается сборка автомобилей, которые соответствуют стандартам ''Евро-4''. Первой прошла модернизацию LADA 4х4. Изначально выполняет ''Евро-4'' и LADA Granta, товарный выпуск которой начинается в ноябре, а продажи - в декабре 2011 года.

Участникам конференции продемонстрировали разработки АвтоВАЗа в области экологического транспорта. LADA Priora CNG иллюстрирует работу над двухтопливными версиями, где наряду с бензином в качестве моторного топлива используется газ метан. Также был представлен перспективный гибридный автомобиль на базе LADA Kalina с системой ''старт-стоп'' и мотор-генератором - это позволяет снижать расход топлива на 8-10%. LADA Kalina стала базой и для электромобиля, который создан в рамках НИОКР. Более далекая перспектива была представлена автомобилем на топливных элементах ''Антэл-2'', где применены космические технологии