Буксиры, плавучие краны уже начали вставать на ремонт.

Часть флота уйдет на стапели саратовского, тольяттинского и балаковского заводов. Остальные будут проходить профилактику и ремонт в Самаре

Всего на эти цели порт планирует потратить порядка 50 млн рублей. Это поможет устаревшему флоту не только удержаться на плаву, но и принести прибыль, сообщает ГТРК «Самара»