В Самаре начались пробные рейсы низкопольного трамвайного вагона. Новый трамвай ходит по маршруту №5.

Однако, по словам руководителя городского департамента транспорта Дмитрия Полуляха, вагон не будет привязан к одной линии. «В течение декабря обкатаем новинку на всех маршрутах, чтобы понять, где ее применение даст наибольший эффект», - пояснил он.

Главное преимущество новой модели в том, что она удобна для людей с ограниченными возможностями. На средней площадке понижен уровень пола, в вагоне широкие двери, установлены выдвижные аппарели. Инвалидная коляска надежно удерживается специальными крепежами, а для общения с водителем, который должен помогать при посадке и высадке, установлена система внутренней связи. Современный вагон рассчитан на 127 пассажиров и может развивать скорость до 75 км/ч. При этом перемещается он абсолютно бесшумно, даже на сложных участках и местах перевода стрелок.

Трамвайный вагон модели 71-623, которую выпускает ФГУП «Усть-Катавский вагоностроительный завод» Челябинской области, в Самаре пока один. Но это только первый шаг, вскоре Самара получит трамваи и других заводов-производителей. В настоящее время ведутся переговоры с отечественными и зарубежными производителями. Уже достигнуты договоренности с «Уралтрансмашем» и «Белкоммунмашем». Например, в январе Самара получит для обкатки сочлененный вагон, так называемую, «гармошку».