C 2013 года В Самарской области и ряде регионов России увеличивается налоговые ставки. В Самарской области в среднем налоговые ставки с 2013 года повысят на 15%.

Как сказано в пояснительной записке к принятым сразу в двух чтениях изменениям в закон «О транспортном налоге на территории Самарской области», «индексация налоговых ставок по транспортному налогу с 1 января 2013 года в среднем на 15% приведет к увеличению поступлений в областной бюджет (дорожный фонд) в будущем году на 20,8 млн. рублей, в 2014 и последующие годы в сопоставимых условиях - на 280,9 млн. рублей». Также транспортный налог увеличится со следующего года в Пермском крае, Томской, Костромской областях, в Саратовской области хотят сразу вдвое увеличить платежи, в Санкт-Петербурге подняли ставки для грузовиков

В Москве также впервые за последние восемь лет повышается транспортный налог, в среднем автовладельцы заплатят на 5 рублей больше за одну лошадиную силу. Ставка для автомобилей мощностью 100 л. с. вырастет почти вдвое, а для льготников введут налог на машины мощностью от 200 л. с. При этом ставка налога на самые мощные автомобили останется неизменной

Напомним, что с 1 января 2013 для престижных легковых автомобилей мощностью свыше 410 л. с. по стране в целом с. минимальная ставка транспортного налога может подняться до 300 рублей за одну лошадиную силу. Для остальных она останется прежней - в два раза меньше. Причем регионам запретят снижать новую ставку своими местными законами, а вот увеличивать ее они смогут. Но не более чем в десять раз. Ведь каждый регион определяет свои ставки транспортного налога на основании федерального законодательства. Также любой регион может применять свои льготы и скидки по транспортному налогу.
Повышенные налоговые ставки не коснутся транспортных средств, произведенных до 1 января 2001 года. Также от них предлагается освободить спортивные автомобили и мотоциклы, используемые для соревнований

По словам экспертов, ставки транспортного налога будут варьироваться в разных регионах, хотя понятно, что наибольшее количество дорогих авто- и мотосредств сконцентрировано в крупных городах. Владельцам мощных автомобилей в Москве, например, придется как минимум удвоить свои налоговые расходы. Так, хозяин Maybach Exelero 2005 года выпуска в 700 л.с. заплатит налог в 210 тысяч рублей вместо нынешних 105 тысяч рублей. Мercedes S 65 AMG, 612 л. с. - 183, 6 тысячи рублей

Кстати, физлиц, имеющих такие автомобили, в России сравнительно немного. Ежегодно в России продается около полусотни тысяч дорогих автомобилей. И нередко владельцы оформляют их на свои фирмы, чтобы облегчить личные расходы на налоги и на обслуживание авто. За все это уже платит компания

Размер транспортного налога на некоторые автомобили в Самаре в 2012 году:
ВАЗ 2106 - 896 рублей,
ВАЗ 2110 - 1288 рублей,
Лада-Гранта - 1120 рублей,
Renault Logan - 1050 рублей,
Ford Focus II - 1400 рублей,
Hummer H3 - 15 972 рублей,
КАМАЗ 43114 (самосвал) - 15600 рублей,
ЛИАЗ 5256 (городской автобус) - 18130 рублей.

Справка: федерация автовладельцев России менее чем за месяц собрала сто тысяч подписей за отмену транспортного налога, о чем сообщил лидер федерации Сергей Канаев. Президенту и Госдуме будет предложено рассмотреть этот вопрос. Как пояснил Канаев, в 2009 году транспортный налог был заменен повышением акцизов на топливо. Однако, акцизы повышены уже дважды, а транспортный налог не только не отменяется, но повышается.

Ставка транспортного налога в Самарском регионе, соседних областях и Москве в 2012 году

Наименование объекта налогообложения

Ставка (руб.)

Самарс-
кая область
Сара-
товская область
Оренбург-
ская область
Свердлов-
ская область
Киров-
ская область
Москва

Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно

14

7

0

0

20

7

свыше 100 л.с. (73,55 кВт) до 120 л.с. (88,32 кВт) включительно

21

30

15

13,4

30

20 (100-125 л.с.)

свыше 120 л.с. (88,32 кВт) до 150 л.с. (110,33 кВт) включительно

29

30

15

13,4

30

30 (125-150 л.с.)

свыше 150 л.с. (110,33 кВт) до 200 л.с. (147,1 кВт) включительно

37

50

50

36,3

44

38 (150-175 л.с.)

45 (175-200 л.с.)

свыше 200 л.с. (147,1 кВт) до 250 л.с. (183,9 кВт) включительно

66

75

75

55,1

60

60 (200-225 л.с.)

75 (225-250 л.с.)

свыше 250 л.с. (183,9 кВт)

150

150

150

110,2

120

150

Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

до 20 л. с. (до 14,7 кВт) включительно

6

1

1

5

6

7

свыше 20 л. с. до 35 л. с. (свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт) включительно

12

2

2

10,4

15

15

свыше 35 л. с. (свыше 25,74 кВт)

29

5

50

36,6

20

50

Автобусы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

до 200 л. с. (до 147,1 кВт) включительно

27

20

50

36,5

50

10 (до 110 л.с.,возраст - до 5 лет)

15 (до 110 л.с., возраст - свыше 5 лет)

17 (110-200 л.с., до 5 лет)

26 (110-200 л.с., свыше 5 лет)

свыше 200 л. с. (свыше 147,1 кВт)

74

40

100

73,6

100

35 (возраст до 5 лет)

55 (возраст - свыше 5 лет)

Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно

21

15

25

10,5

25

10 (возраст - до 5 лет)

15 (после 5 лет)

свыше 100 л. с. до 150 л. с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно

36

30

40

16,8

40

17 (до 5 лет)

26 (после 5 лет)

свыше 150 л. с. до 200 л. с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно

50

30

50

21

50

25 (до 5 лет)

38 (после 5 лет)

свыше 200 л. с. до 250 л. с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно

65

40

65

27,3

65

35 (до 5 лет)

55 (после 5 лет)

свыше 250 л. с. (свыше 183,9 кВт)

85

50

85

62,4

85

45 (до 5 лет)

70 (после 5 лет)

Другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу (с каждой лошадиной силы)

25

7

25

17,8

25

20

Снегоходы, мотосани с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

до 50 л. с. (до 36,77 кВт) включительно

25

25

25

18,6

25

25

свыше 50 л. с. (свыше 36,77 кВт)

50

50

50

36,5

50

50

Катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно

29

50

50

36,5

50

50

свыше 100 л. с. (свыше 73,55 кВт)

44

100

100

72,9

100

100

Яхты и другие парусно-моторные суда с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно

58

100

100

72,9

100

100

свыше 100 л. с. (свыше 73,55 кВт)

116

200

200

145,8

200

200

Гидроциклы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно

44

125

125

91,5

125

125

свыше 100 л. с. (свыше 73,55 кВт)

74

250

250

182,3

250

250

Несамоходные (буксируемые) суда, для которых определяется валовая вместимость (с каждой регистровой тонны валовой вместимости)

58

100

100

73

10

65

Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда, имеющие двигатели (с каждой лошадиной силы)

21

125

126

91,6

125

125

Самолеты, имеющие реактивные двигатели (с каждого килограмма силы тяги)

100

100

100

72,9

10

100

Другие водные и воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей (с единицы транспортного средства)

582

1000

1000

729

1000

800