12 марта тольяттинский автогигант произвел двухмиллионный по счету автомобиль LADA 4х4. 

Производство LADA 4х4 (до 2004 года автомобиль назывался "Нива") стартовало в 1977 году. Внедорожник полностью разработан вазовскими специалистами. Как сообщает пресс-центр ОАО "АвтоВАЗ", это первый колесный транспорт, эксплуатировавшийся в Антарктиде. Автомобиль 12 лет отработал в экспедиции станции "Беллинсгаузен" на Южном полюсе, проехав там более 40 тысяч километров. А длиннобазовая модификация LADA 4х4 стала первой в мире машиной, которая своим ходом въехала на высоту 5 726 м - в 1999 г. на Тибете.

Это первая модель АвтоВАЗа, с которой началась внешняя сборка автомобилей. Первые сборочные комплекты внедорожника были отправлены в 1985 году в Грецию. В дальнейшем авто выпускалось в Эквадоре, Уругвае, Египте и Украине. Сейчас внешняя сборка этих машин продолжается в Казахстане.

"АвтоВАЗ постоянно модернизирует свой внедорожник. Сегодня комплектации LADA 4х4 включают ABS, электронную педаль газа, усиленное сцепление, модернизированную раздаточную коробку, гидроусилитель рулевого управления и амортизаторы с новыми рабочими характеристиками. Появились новые зеркала, светотехника, обивка салона, более информативная панель приборов. Многое еще будет сделано - планы модернизации расписаны по 2016 год включительно", - сказано в сообщении компании.

"Это стопроцентный вездеход, причем самый доступный в своем классе. Такой автомобиль был и будет нужен всегда. Поэтому АвтоВАЗ сегодня прорабатывает концепцию "нового" внедорожника, который должен стать достойным продолжением легенды", - отметил президент АвтоВАЗа Игорь Комаров.