Правительство Самарской области окажет поддержку ОАО «Кузнецов»

Состоялась рабочая встреча губернатора Самарской области Николая Меркушкина с исполнительным директором ОАО «Кузнецов» Николаем Якушиным.

«Прошедший год стал знаковым для ОАО «Кузнецов», - отметил Николай Якушев. - С двигателями предприятия состоялось сразу несколько успешных стартов американской  РН «Антарес», уникальный НК-33 обеспечил и долгожданный старт новой российской ракеты «Союз-2-1в» разработки и производства самарского «ЦСКБ-Прогресс».
 
В планах на 2014 год: продолжение работы в рамках проекта по восстановлению двигателя нового поколения для стратегической авиации, на новый виток развития в ближайшее время может выйти и работа по организации серийного производства ракетного двигателя НК-33. Одновременно с этим продолжается развитие тематики применения газотурбинных двигателей при взаимодействии с ОАО «РЖД», а также другими партнерами завода. В 2014 году на предприятии запланировано строительство цеха гальванического производства, а также реконструкция испытательной базы для авиационных  двигателей.
 
Кроме того, перед ОАО «Кузнецов» стоит ряд задач, для реализации которых потребуется помощь областных властей. В частности, речь идет о модернизации испытательных стендов. Дело в том, что эти работы не попали в федеральную программу модернизации предприятия, в рамках которой ОАО «Кузнецов» будет выделено 7 млрд. рублей.

Губернатор области сообщил, что данные проекты по узкой модернизации завода можно включить в областную программу поддержки машиностроения — этот вопрос будет проработан. Также в ходе совещания был поднят вопрос о создании на базе конструкторского бюро ОАО «Кузнецов» инженерного центра, который смог бы работать и на другие промышленные предприятия губернии.
 
В ходе встречи губернатор поставил задачу синтезировать производство с Самарским аэрокосмическим университетом: «Студенты могли бы проходить практику на ОАО «Кузнецов», а после окончания вуза продолжать работать на заводе». В советское время связка вуз-предприятие эффективно работала. Недалеко от обособленного подразделения «Управленченский» располагался корпус Куйбышевского авиационного института, который сейчас заброшен. Профильным ведомствам поручено рассмотреть возможность реконструкции корпуса.