Это решение было принято 16 февраля.

«Отзыв сертификата связан с недопустимыми грубыми нарушениями стандартных эксплуатационных процедур, которые привели к серьезному авиационному происшествию с самолетом авиакомпании в ноябре 2014 года», - сообщает агентство. Стандартные эксплуатационные процедуры – это процедуры, требующие от членов экипажа обязательного выполнения на каждом этапе полета.

Напомним, что 25 ноября 2014 года при выполнении перегоночного рейса по маршруту Ульяновск – Самара (без пассажиров) в аэропорту Курумоч произошла авария самолета B300 ОАО «Эйр Самара». В процессе захода на посадку экипаж не выпустил шасси. При снижении последовательно срабатывала сигнализация, однако экипаж воспринимал ее как ложное срабатывание системы. Из-за приземления с невыпущенным шасси самолет получил серьезные повреждения нижней части фюзеляжа, двигателей и воздушных винтов. Экипаж не пострадал. «По итогам расследования было установлено неудовлетворительное взаимодействие экипажа, не выполнение требований руководства по летной эксплуатации при возникновении и развитии особой ситуации», - указывают эксперты Росавиации.

Внеплановая инспекционная проверка ОАО «Эйр Самара» показала, что руководство авиакомпании не следило должным образом за безопасностью полетов, поверхностно занималось расшифровкой и анализом полетной информации и профилактикой авиационных происшествий. Менеджмент авиакомпании не проводил скрупулезной повседневной работы по обеспечению безопасности полетов.

Аннулирование сертификата у ОАО «Эйр Самара» направлено, прежде всего, на то, чтобы авиационные события с участием этих авиакомпаний не смогли перерасти в более тяжелые авиационные происшествия с гибелью пассажиров и членов экипажей, указывает федеральное агентство.