Сегодня на железнодорожном вокзале в Самаре состоялось торжественное открытие выставки, приуроченной к 170-летию со дня рождения российского императора Александра III.
На выставке представлены экспонаты из личной коллекции самарского коллекционера Дмитрия Хмелева, которые показывают этапы развития российских железных дорог: фото, документы, элементы униформы, знаки и значки, марки, открытки, личные вещи железнодорожников всех периодов и многое другое.
Именно Александр III учредил государственный праздник «День железнодорожника». В его царствование была построена Самаро-Уфимская и Самаро-Златоустовская железные дороги, а также начато строительство Транссибирской магистрали. По трагическому стечению обстоятельств император умер от последствий железнодорожной катастрофы.
17 октября 1888 года царский поезд, идущий с юга, потерпел крушение в 50 километрах от Харькова. Семь вагонов оказались разбитыми; были жертвы среди прислуги, но царская семья, находившаяся в вагоне-столовой, осталась цела. При крушении обвалилась крыша вагона; Александр, как говорили, удерживал её на своих плечах до тех пор, пока не прибыла помощь.
Однако вскоре после этого происшествия император стал жаловаться на боли в пояснице. Профессор Трубе, осмотревший Александра, пришёл к выводу, что травма при крушении положила начало болезни почек, от которой он и скончался.




.jpg)