Чтобы удешевить строительство метро в Самаре, нужно потратить 3,5 миллиарда рублей

6 апреля в Москве состоялась встреча губернатора Самарской области Николая Меркушкина и министра финансов РФ Антона Силуанова, в ходе которой обсуждалось продолжение строительства метро в Самаре.
 
Напомним, в этом году в Самаре была открыта новая станция метро «Алабинская», но не полностью, в урезанном виде, поезда ходят через нее по временной схеме только по одному пути - «челноком». Станцию еще предстоит достраивать, улица Ново-Садовая в районе неё до сих пор перекрыта.

«Для нас этот проект очень важен, мы должны отремонтировать и открыть улицу Ново-Садовую для движения, это позволит самарцам более комфортно передвигаться по городу, - заявил глава Самарской области. - Кроме того, мы должны завершить ряд работ на станции «Алабинская», которые бы позволили нам строить следующие станции метро. Мы сдали «Алабинскую» в урезанном варианте, и нам надо примерно еще 3,5 млрд рублей на работы, которые позволят удешевить строительство следующей станции метро и усилить «Алабинскую». Мы договорились, что федеральный бюджет будет принимать участие в этом проекте на условиях софинансирования в соотношении 50 на 50. И уже в текущем году на этот проект нам выделят первые 500 млн рублей из федерального бюджета. В апреле мы будем вносить соответствующие изменения в областной бюджет для увеличения объемов финансирования этой стройки».

В июле состоится еще одна встреча с главой минфина РФ, на которой будет рассматриваться продолжение финансирования строительства метро в Самаре в 2015 и 2016 годах с учетом экономической ситуации в стране.