Музею железнодорожной техники Куйбышевской железной дороги в Самаре исполнилось 5 лет.
В 2010 году было принято решение о создании Поволжского музея железнодорожной техники, имеющей историческую ценность. Со всей магистрали были собраны образцы техники, инвентаря, подвижного состава, верхнего строения пути, устройств СЦБ и связи, электроснабжения и станционного хозяйства. Руководство ОАО «РЖД» оказало помощь в сборе особо ценных экспонатов - локомотивов с других дорог.
Торжественное открытие музея состоялось 9 ноября 2010 года. Более 300 уникальных экспонатов наглядно демонстрируют этапы развития железнодорожного транспорта. Музей особенно гордится макетом первого российского паровоза Ефима и Мирона Черепановых, а также легендарным «П-36» под номером 232 (таких паровозов в XX веке было выпущено 251 ед.).
На территорию музея перенесен уникальный вокзал со станции Дашково постройки середины XIX века. Этот экспонат одновременно является и административным, и экспозиционно-выставочным зданием, в нём также работает кинозал для просмотра исторических и документальных фильмов о железной дороге, открыта выставка фотографий, книг и документов. Воссоздание вокзала, построенного в 1874 году, стало настоящим событием для всех работников и посетителей музея. Здание было собрано из бревен старого вокзала, которые хорошо сохранились и практически не испортились за полтора века эксплуатации.
Экспонаты музея железнодорожной техники размещаются на бывшем полигоне 9-й бригады железнодорожных войск станции Безымянка, который был передан под учебные корпуса и лаборатории университета путей сообщения. Место выбрано не случайно. Уникальные образцы железнодорожной техники позволяют студентам не просто изучать, но детально знакомиться с историей подвижного состава и своими глазами наблюдать техническое развитие железнодорожной отрасли.
Музей работает ежедневно (кроме понедельника) с 9:00 до 17:00.
Адрес: Самара, Литвинова, 332а, тел. (846) 303-75-00, 303-75-01.




Фото: Иван Свиридов




.jpg)