В Самаре активно идет строительство Фрунзенского моста

Осенью 2015 года в Самаре началось строительство Фрунзенского мостового перехода.

Застройщиком является ОАО «Стройтрансгаз» (Группа СТГ).

«Основной объем строительных работ в настоящее время приходится на возведение опор моста через реку Самара и озеро Банное, - рассказали в облправительстве. - Всего у мостового перехода будет 15 опор. Согласно проекту, у моста через реку Самара их будет восемь: четыре береговых и четыре – в русле реки. Опоры строятся из четырех железобетонных монолитных стоек, поверх которых устанавливается пролет для будущей автомобильной дороги».

Практически завершены работы на береговой опоре №8 моста через реку. Готова первая стойка опоры, на второй и третьей стойках выполняется гидроизоляция, на четвертой – мероприятия по уходу за бетоном, обеспечивающие качественный набор прочности бетонной смеси.

Возведен ростверк опоры №7. Здесь произведена частичная гидроизоляция фундамента. Строители также приступили к работам по возведению русловой опоры №6.

«Это одна из самых сложных частей проекта, так как все работы ведутся на воде. В настоящий момент строители возводят шпунтовое ограждение, которое будет препятствовать затоплению огороженной территории. Монтаж такого ограждения происходит при помощи вибропогружателя. Длина одного шпунта на данной опоре достигает 24 метров», - сказано в сообщении пресс-службы правительства Самарской области.

На искусственной насыпи на реке Самара начались подготовительные мероприятия по устройству русловых опор. Подготовлена технологическая площадка. В настоящий момент строители возводят первый пролет эстакады под кран. Грузоподъемность эстакады составляет несколько десятков тонн.

Проект мостового перехода «Фрунзенский» включает строительство двух транспортных развязок в Самаре – на улице Шоссейной и на улице Фрунзе. Сейчас идет отсыпка рабочих платформ по основному пути. Для повышения прочности будущей автомобильной дороги проводятся мероприятия по укреплению слабонесущих грунтов.

Строительство мостового перехода ведется в круглосуточном режиме и завершится к 1 декабря 2018 г. Общая протяженность новой автомобильной трассы составит 2,67 км.

Проект включает возведение шестиполосного сталежелезобетонного моста через реку Самара (длина -  667 м, ширина проезжей части - 22 м), железобетонного моста через заболоченное озеро Банное (длина - 79,6 м), строительство двух транспортных развязок на ул. Шоссейной и ул. Фрунзе и шести подпорных стен из монолитного железобетона.