«АвтоВАЗ» не станет прибыльным до 2018 года, но сокращений пока не планируется

Новый президент тольяттинского автомобильного завода Николя Мор рассказал о планах по развитию «АвтоВАЗа».

По его словам, главная цель сейчас - сделать завод прибыльным.

«Три основных акционера – Renault, Nissan и «Ростех» – приняли обязательства о долгосрочном будущем «АвтоВАЗа» и бренда Lada. Они со своей стороны будут предоставлять поддержку там, где требуется, чтобы компания продолжала работать. Основная моя цель сейчас – вернуть компанию к прибыльности, - заявил Мор в интервью «Ведомостям». - Это займет какое-то время, самый ранний срок – 2018 г. Многое будет зависеть от рыночных условий. Конкретных сроков акционеры не требуют. Они терпеливы и понимают сложившуюся ситуацию. Конечно, мы не можем ожидать, что это будет продолжаться до бесконечности. Но нет какой-то срочности, необходимости совершать какие-то сумасшедшие действия. Возвращение к прибыльности будет происходить постепенно, шаг за шагом».

Также Мор прокомментировал прошлогодний убыток «АвтоВАЗа», который составил почти 74 млрд руб.: «Во-первых, большая часть этой суммы – 42 млрд руб. – это списания, обесценения. Нам необходимо рассматривать эти части отдельно. Во-вторых, произошло значительное снижение рынка в России, я бы даже сказал, что произошел коллапс. Сильно сократились рынки СНГ, а Украина по очевидным причинам сейчас закрыта для нашего экспорта. Комбинация из падения рынка и высоких постоянных издержек на «АвтоВАЗе» и привела к таким результатам. Постоянные затраты на «АвтоВАЗе» велики, и мы должны этим заниматься углубленно. Но, как все знают, автомобилестроение – это объемы, инвестиции, и каждый раз, когда происходит снижение рынка, требуется какое-то время, чтобы адаптировать постоянные затраты под текущий спрос. Я надеюсь, что 2015 год останется худшим для «АвтоВАЗа» с финансовой точки зрения».

По словам главы автогиганта, в июне на совете директоров и собрании акционеров будет представлен актуализированный бюджет на 2016 год, а также среднесрочный план развития компании.

«Это даст некие представления, идеи той дорожной карты, которая у нас будет на ближайшие годы. Конечно, есть некоторые очень нестабильные факторы – это и рынок, и курс валют, и цена нефти, – но мы должны работать в соответствии с допущениями. На основании этих документов наши акционеры примут решения о финансировании предприятия. Это запланировано на начало осени», - рассказал Николя Мор.

Кроме того, он ответил на вопрос о том, планируется ли в ближайшее время продолжать сокращение работников «АвтоВАЗа».

«Из-за неопределенной ситуации на рынке в настоящий момент на заводе в Тольятти действует четырехдневная рабочая неделя. Сокращений людей мы не планируем, но всегда существует естественный отток сотрудников – кто-то меняет работу, кто-то уходит на пенсию. В перспективе все будет зависеть от состояния рынка. Если он будет оставаться на таком же низком уровне, как сейчас, то придется провести переоценку», - заявил Мор.