Сегодня перед зданием железнодорожного вокзала на Комсомольской площади в Самаре состоялось торжественное открытие нового памятника - паровозу «Лебедянка».

«Уникальность экспоната в техническом решении, разработанном железнодорожниками, которые при полном сохранении исторического корпуса паровоза, его внутренних деталей и узлов смогли показать внутренний принцип работы паровой машины. Для большей наглядности одна из боковых частей корпуса паровоза снята, а работа механизмов, которые приводят в ход паровоз, дополнена подсветкой», - сообщили в пресс-службе КбшЖД.

Паровоз серии «Л», или «Лебедянка», выпускался в середине прошлого столетия и назван в честь его создателя, выдающегося советского инженера - локомотивостроителя Льва Лебедянского.

Памятником стал паровоз под серийным номером Л-3285, построенный в 1953 году на Ворошиловградском заводе имени Октябрьской революции. Вся трудовая жизнь паровоза Л-3285, а это более полувека, связана с эксплуатационным локомотивном депо Стерлитамак.

паровоз памятник

Свыше 30 лет он перевозил различные грузы по Куйбышевской железной дороге, а в последние годы, вплоть до 2011 года, в депо он использовался как маневровый тепловоз.