Подписано решение об объединении двух кластеров: Некоммерческого партнерства «Автомобильный кластер Самарской области» (НП АКСО) и Ассоциации предприятий машиностроения «Кластер автомобильной промышленности Самарской области» (АПМ КАПСО).

Таким образом, завершился процесс реформирования автомобильного кластера Самарской области. Существовавшее с 2014 года НП АКСО интегрируется в соответствующую требованиям министерства промышленности и торговли РФ АПМ КАПСО. Предполагается, что ресурсы НП АКСО будут задействованы в проектах поиска новых потребителей для участников кластера, их выхода на новые рынки, в том числе зарубежные, а команда АПМ КАПСО продолжит работу по содействию локализации производства автокомпонентов на предприятиях-участниках кластера и импортозамещению как на уровне Альянса АВТОВАЗ-РЕНО-НИССАН, так и на уровне поставщиков первого уровня, а также запуску новых проектов.

«Кластер автомобильной промышленности Самарской области сформировался в августе 2016 года, а 13 сентября между АПМ КАПСО и правительством Самарской области было заключено соглашение о создании промышленного кластера в сфере автомобильной промышленности Самарской области, - говорится в сообщении пресс-службы облправительства. - Был проделан значительный объем работы, в результате чего кластер автомобильной промышленности Самарской области успешно прошел отбор по включению в реестр минпромторга России».

Включение в реестр открывает участникам кластера доступ к полному спектру государственной поддержки, в частности позволит претендовать на получение поддержки на реализацию совместных проектов участников кластера, направленных на импортозамещение или связанных с новым или модифицированным конечным продуктом кластера - автомобилем.

В настоящее время в реестр минпромторга России включены 16 кластеров из разных секторов промышленности и регионов страны. В 2016 году прошли отбор пять совместных проектов, участники которых получили господдержку в размере более 900 млн рублей.

Ассоциация кластеров и технопарков, членом которой стал кластер автомобильной промышленности, будет представлять интересы кластера в федеральных органах власти, а также содействовать реализации на его базе перспективных проектов Национальной технологической инициативы.

В ближайшее время от кластера автомобильной промышленности Самарской области планируется направить на конкурс несколько наиболее проработанных совместных проектов.

Вице-губернатор – министр экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области Александр Кобенко: «Ключевой задачей для нас являлось воссоздание ядра целостного промышленного кластера, охватывающего практически все локальные переделы, характерные для автопрома, и большую часть цепочки создания ценности: от поставщиков третьего уровня до финишеров. Можно констатировать, что с задачей мы справились, и впервые в кластер вошли ПАО «АВТОВАЗ» и ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ». Кластер можно считать новым плацдармом для реализации совместных проектов участников, эффективной площадкой для ведения переговоров «на равных» между участниками кластера, инструментом продвижения участников кластера на новые рынки».

В состав объединенного кластера на сегодняшний день входят более 55 предприятий отрасли. Ядро составляют два производителя автомобилей – ПАО «АВТОВАЗ» и ЗАО «Джи Эм АВТОВАЗ». Автокомпонентный сектор представлен предприятиями разных уровней, большинство из которых является субъектами малого и среднего предпринимательства.