О куриной слепоте

В тот летний поздний вечер в Самару торопился Камаз с не самым дешевым грузом в фуре. Водитель торопился домой из дальнего рейса, но об осторожности не забывал. И вот, когда уже на трассу Бугуруслан - Самара спустились сумерки, он заметил в зеркало, что за его машиной неотрывно следует «девятка». Вроде ничего особенного, но что-то недоброе было в этом преследовании. Сначала камазист попробовал оторваться - не отстает. Наоборот, сбросил скорость - не обгоняет. Проехался по обочине, пылью накормить - ничего подобного, идет словно на буксире! «Всё! Бандюги на хвост сели!» - такие мысли лезли в голову водителю грузовика.
Мысль лихорадочно искала выход. До Самары еще почти 100 км., по пути ни постов ДПС, ни маломальских отделов милиции нет. Что делать? Сейчас выберут место побезлюднее и все - не доехать мне до дому… Но тут он вспомнил, что на его фуре установлена фара, которую он включал отдельным тумблером при маневрах задним ходом. Она смотрела назад и вполне могла ослепить преследователей! А еще на фуре вместо заднего бампера был приварен здоровенный швеллер. Камазист дождался, когда «девятка» донельзя сократит дистанцию и врубил фару!
Реакция преследователя превзошла все ожидания! Легковушка даже не тормознула… Просто резко ушла в кювет. «И тишина….» как говаривал герой Савелия Крамарова в «Неуловимых мстителях». Камазист спокойно довел рейс до места назначения и больше о той погоне старался не вспоминать.
Но недели через две он случайно встретил одного своего знакомого. И тот поведал ему интересную историю…
«Еду, - говорит, - я как-то вечером из деревни. Задержался я там, а тут темнота  подступила. Я плохо в темноте вижу, поэтому пристроился за фурой, присматриваюсь к ее габаритам, стараюсь поддерживать безопасную дистанцию. Километров через 20 водитель фуры как-то странно себя повел: то сбрасывать скорость начал, то по обочине проедется… А потом вдруг у него из-под колес мотоциклист как выскочит! Я едва успел от него увернуться! Представляешь? Прямо между колес! Хорошо я вовремя его фару увидел! А то бы как пить дать столкнулись! Я потом еще 2 часа из кювета выезжал на своей «девятке»! Слава Богу ничего не разбил!»
Хорошо то, что хорошо кончается! У этой истории оказался хороший конец: друзья выпили за здоровье друг друга и за безопасность на дороге!
Мораль этого рассказа такова - не стоит «садится на хвост» первой попавшейся фуре, иначе дело может закончится таким вот  «мотоциклистом».

Станислав Рулевой, SAMRU.RU