На прошлой неделе в Самаре состоялась выставка «Транспорт. Логистика. Строительная техника». Экспозиция на стадионе «Локомотив» была видна издалека - в небе красовался воздушный шар, крановые стрелы возвышались едва ли не выше мачт освещения. При входе на открытую часть экспозиции посетителей встречали красивые самарские девушки, рекламирующие тяжелую строительную технику.

Да, строительный рынок Самары растет как на дрожжах. Показательно - в выставке участвовали не только продавцы техники и оборудования, но и ее производители. Например, сразу два завода, производящих автокраны (торговые марки «Ивановец» и «Галичанин»), приехали на выставку предлагать свою продукцию. Еще один башенный кран, который собирается за считанные часы и не требует специальных рельсовых путей, стоял на открытой площадке. Его, кстати, можно перевозить на одном полуприцепе. Новинка для Самары.

Кроме того, большое количество бульдозеров, погрузчиков, подъемников и другой техники как могли развлекали публику, например, поднимали девушек над площадкой, демонстрировали всем свои возможности и давали крышу во время неожиданного дождя. Здесь такая же тенденция, как и в секторе грузовых автомобилей (см. статью о выставке «КомАвтоТранс») - нашествие с Востока. Все больше и больше тракторов, грейдеров и другой подобной техники носят таблички «Made in China».

Если вы думаете, что SUBARU - это исключительно японкие полноприводные автомобили, то ошибаетесь. На выставке можно было увидеть, например, миниэлектростанции или сварочные аппараты этой марки.

Интересующимся автомобильной тематикой, на выставке стоило обратить внимание на такие экспонаты, как, например, легкие грузовики ISUZU производства завода УАЗ. А еще - новый 20-тонный самосвал Урал 63685. Это принципиально новая модель миасских автостроителей с кабиной над двигателем от устаревшего грузовика IVECO. А под ней 6-цилиндровый мотор ЯМЗ с турбонаддувом и 9-ступенчатой коробкой передач. И цена - около 1,7-1,8 млн. рублей. Но самое главное - на фоне тотального дефицита подобной техники - Урал 63685 есть в свободной продаже! Один грузовик стоит на стоянке в Самаре, приходите и забирайте, а еще два стоят в Челябинске и готовы по первому сигналу прибыть в любой город России, в том числе и в Самару!

Участники выставки, в принципе, остались довольны как организацией, так интересом, проявленным публикой к экспозиции и экспонатам. Правда, пожаловались на погоду - во время дождя выставку покидали немногочисленные посетители. А еще - на отсутствие в Самаре специализированного издания по строительной и прочей инженерной технике! Мол, автомобильных изданий много, а вот про трактора и прочие экскаваторы никто не пишет - несолидно как-то для миллионного города, имеющего такую мощную строительную индустрию. Что ж, наш портал по мере сил восполняет этот пробел.

Николай Борисенков