Самарские гаишники будут подглядывать за водителями

Дорожные новшества внесут в будни водителей, пассажиров и пешеходов нешуточные изменения. Как оказалось, отремонтированное покрытие основных магистралей принесло водителям не только радость от быстрой езды. Увы, из-за лихачей люди на обновленных дорогах чаще гибнут в автокатастрофах. Потому гаишники придумывают современные средства борьбы с нерадивыми автомобилистами.

- На Южной обводной дороге недавно смонтировали мобильный программно-аппаратный комплекс «Поток», который позволяет выявлять нарушителей правил движения на расстоянии 700 метров от поста ГАИ, - рассказал начальник ГИБДД УВД Самары подполковник милиции Игорь РУДАКОВ.- Там с обеих сторон установлены камеры наблюдения. Все нарушения скоростного режима, непристегнутый ремень безопасности или отсутствие детского удерживающего устройства будут фиксироваться. Сигнал передается на экран компьютера, расположенного на посту. Пока машина движется по направлению к посту, у инспектора есть время ее остановить. Более того, аппаратный комплекс дает возможность оперативного взаимодействия с различными базами данных. Программа фиксирует госномера всех машин, входящих в зоны действия камер. Они мгновенно тестируются: компьютер выдает информацию о федеральном или областном розыске автомобиля.

В этом году автоинспекторы активно сотрудничают с городскими коммунальщиками. На всех самарских улицах наконец-то заделаны ухабы, на дороги нанесли свежую разметку. А еще в областном центре на 90 процентов восстановили освещение улиц, причем, по просьбе гаишников, спектральным желтым светом. Хотя для профилактики им пришлось и на чиновников составить протоколы - всего 8620 за этот год только на дорожные службы. Из них более тысячи - за то, что вовремя не приняли меры по достойной организации эксплуатации дорожной сети.

- Вчера вечером открылась реверсивная полоса от проезда Масленникова до улицы Авроры, - объявил Рудаков. - Хотелось бы сразу предупредить водителей: реверсивное движение будет осуществляться утром с 7 до 10 утра по направлению в город. В это время к существующим трем полосам Московского шоссе будут добавляться одна или две полосы со «встречки». В город можно будет ехать по пяти полосам, а из города - по двум. С 16.00 до 21.00 автомат переключает движение в обратную сторону: из города - пять, а в город - две полосы. В плане заложено наладить реверсивное движение до улицы Ташкентской. Возможно, в дальнейшем будут изменения по времени реверсии.

Кстати, уже утром в среду гаишники столкнулись с первыми «реверсивными» проблемами. Пять колонн, идущие от проезда Масленникова, должны были плавно перейти на улице Коммунистической в одну. Возник так называемый «эффект бутылки»: слишком узкое «горло» для такого активного течения движения.

- Мы приняли решение выставить дополнительные наряды по проспекту Масленникова, у рынка «Караван», на улицах Коммунистической и Мичурина, - объяснил начальник городской ГАИ, - чтобы они одновременно давали зеленый свет и пропускали скопление машин. Кстати, мы перекрываем улицу Киевскую на пересечении с Тухачевского: утром инспектор будет «фильтровать» транспорт, пропуская только общественный, чтобы по Московскому шоссе давать зеленый сигнал

и в этот интервал организовать фазу, когда автобусы спускаются по Киевской. Все это будет продолжаться, пока в Московское шоссе не вольется улица Гагарина.   Как только откроется современная магистраль на Гагарина, горГАИ сделает одностороннее движение с Московского шоссе по улице Киевской до Тухачевского. От улицы Тухачевского до Чернореченской можно будет проехать, повернув налево с улицы Киевской. Отрезок пути от Чернореченской до Московского шоссе станет односторонним. Пешеходам по основному шоссе Самары путь закроют, сейчас там уже монтируется ограждение. Их направят в переход, которым пока пользуются редко.   Майя БРОД, «КП-Самара»