Во время или после дождя сцепление автомобиля с асфальтом резко снижается. «Пролетев» по луже, водитель может почувствовать эффект аквапланирования.
Во время аквапланирования или гидропланирования протектор не контактирует с дорогой. Колёса скользят по дороге, автомобиль не реагирует на движения руля, машина становится неуправляемой, тормозной путь увеличивается в три раза.
Появление аквапланирования зависит от многих факторов: состояния дорожного полотна (такая проблема чаще случается на ровном асфальте (без трещин и ям), когда вода ровно распределяется по всей территории; при этом дорога выглядит чуть влажной - зрительный обман), состояния амортизаторов, типа шин, качества резины, рисунка протектора и степени износа (критической глубиной износа считают 4 мм), а также скорости движения - чем она выше, тем меньшего уровня воды достаточно для потери сцепления автомобиля с дорогой. К примеру, в городских условиях аквапланирование наступает уже при 5-8 мл воды и скорости болеее 40 км/ч.
Если машина начинает скользить, нужно сбросить скорость, выравнять колёса и направление движения. Нельзя обгонять. Тормозить нужно как при гололёде - двигателем. Не стоит поворачивать колёса в сторону заноса - пока протектор не контактирует с дорожным покрытием, результата это не даст.
Чтобы избежать аквапланирования, нужно выбрать шины с глубокой высотой протектора и боковыми прорезами. Наиболее подходящий - «ёлочный» протектор. Хорошо подходят для аквапланирования шины GoodYear Eagle Ventura, Fulda Carat Extremo, Nokian NRH2, Nokian NRV. При этом необходимо правильно произвести монтаж шин, иначе на воде автомобиль будет подвержен заносу.
При всей осторожности выйти «сухим» из гидропланирования удаётся не многим, поэтому в Самаре существуют несколько школ, обучающих вождению в экстремальных условиях. Существуют начальная, базовая и специальная контраварийная подготовка. Выбор курса зависит от мастерства вождения ученика. Помимо подробного разбора ситуации аквапланирования, водитель получит навыки, необходимые для ежедневных поездок. Стоимость обучения безопасному управлению автомобилем - от 19500 рублей.
«Аквапланирование - очень сложное действие, требующее серьёзной подготовки и отработки. Теоретическая информация и наработанные рефлексы - разные вещи. В аварийных ситуациях в первую очередь работают рефлексы», - поясняет директор Самарского центра высшего водительского мастерства Анвар Халимов
