Дорожное будущее Самары

Дорожные работы в этом году начались, кажется, раньше обычного и полностью захватили город. Пробки, конечно, страшные, но ради собственного комфорта и спокойствия на протяжении всего лета (а с использованием новых технологий, возможно, и больше) водители явно готовы потерпеть временную неприятность. Да и деваться им, в общем-то, некуда.

Работы по обновлению запланированы в этом году действительно масштабные. Причем это не только ремонт дорожного покрытия, но и установка новых светофоров, замена 1226 дорожных знаков (!), нанесение разметки, восстановление уличного освещения. Полный комплекс работ планируется провести на ул. Победы на участке от пр. Кирова до ул. Псковской (предварительный объем финансирования 40 млн. рублей) и на Московском шоссе от ул. Мичурина до Ракитовского шоссе.

Текущий ремонт проезжей части будет произведен более чем на 90 участках улично-дорожной сети города на общую сумму порядка 164 млн. рублей. Новый метод литого асфальтобетона будет применен на 15 перекрестках с трамвайными путями:

• ул. Ново-Садовая - пр. Кирова
• ул. Ново-Садовая - Аминева
• ул. Победы - Советская
• ул. Ташкентская - пр. К.Маркса
• ул. Стара-Загора - Ташкентская
• ул. XXII Партсъезда - Ставропольская
• ул. XXII Партсъезда - Заводское шоссе
• ул. Фрунзе - Пионерская
• ул. Фрунзе - Венцека
• ул. Урицкого - Мечникова.

Уже выполнены работы на перекрестках ул. Ново-Вокзальной и Фадеева, ул. Олимпийской и Алма-Атинской, пр. Ленина и ул. Ново-Садовой, ул. Партизанской и М.Тореза, ул. Аэродромной и Дзержинского.

Дорожная разметка появится (а точнее, уже появилась) на Московское шоссе, ул. Ново-Садовой, Демократической, Авроры, Коммунистической, на Южно-Обводной дороге. А также на улицах:

• Самарской от ул. Венцека до Полевой
• Куйбышева от ул. Пионерской до Вилоновской
• М.Горького от ул. Вилоновской до Комсомольской
• Осипенко от Волжского пр. до ул. Ново-Садовой
• Вольской от ул. XXII Партсъезда до пр. Кирова
• на Волжском проспекте от ул. Вилоновской до Осипенко
• на Волжском шоссе от ул. Демократической до Красноглинского шоссе.

Знаменательно то, что в ближайшее время в Самаре появится 12 новых светофорных объектов, то есть перекрестков, оборудованных светофорами. Так что внимательно изучите список, чтобы потом вовремя затормозить на красный свет нового устройства.

• ул. Мичурина - Осипенко
• ул. Молодогвардейская - Полевая
• Московское шоссе - ул. Алма-Атинская
• ул. Стара-Загора - Ташкентская
• ул. Стара-Загора - остановка общественного транспорта «15 микрорайон»
• Волжское шоссе - ул. С. Лазо
• ул. XXII партсъезда - Заводское шоссе
• ул. Димитрова - Молодежная
• ул. Победы - Юбилейная
• ул. Антонова-Овсеенко - остановка общественного транспорта «Педагогический институт»
• ул. Ташкентская - проезд дома №77
• ул. Физкультурная - Кузнецкий переулок.

Что касается главной магистрали нашего города, Московского шоссе, в проекте на несколько лет - его капитальный ремонт по новейшим технологиям с привлечением сотрудников Санкт-Петербургского НИИ. Поскольку Московское шоссе не имеет технического паспорта, и нет данных о применявшейся технологии в ходе его строительства, необходимы исследования, в том числе геологические, гидрологические, экологические. Но уже на основании предварительных исследований специалисты сделали вывод о том, что по всему Московскому шоссе нужно вскрывать и полностью снимать старую несущую основу. А перед закладкой новой стабилизировать (укреплять) грунты, чтобы они не подвергались подвижке. И только после этого закладывать новую основу с применением щебенки повышенной прочности, наподобие мраморной.

В этом году в ходе работ на Московском шоссе участок от ул. Мичурина до Гагарина будет экспериментальным, где будут использованы в полном объеме все рекомендации ученых. Одновременно впервые в Самаре будет готовиться технический паспорт этого участка. Предварительно на ремонт Московского шоссе в этом году выделено 160 млн. рублей.

По новым технологиям будет производиться обустройство перекрестка между улицами Галактионовской и Ленинградской. Здесь планируется в качестве основания уложить на грунт сплошную железобетонную плиту. Трамвайные пути на этом участке будут без шпал, без стыков, на шумопоглощающей прокладке. Это позволит устранить распространяемую вибрацию, отрицательно действующую на состояние расположенных здесь исторических зданий, улучшит пропускную способность транспортного потока по улице Галактионовской и пешеходного - по Ленинградской.

Вот такое дорожное будущее ожидает наш город в ближайшее время. И прозябая в очередной пробке, подумайте о том, как много хорошего ожидает Вас в этом будущем.

По материалам ж-ла «Иномарка»