Еще несколько лет назад автосалон в Детройте считался событием местного масштаба, где имели место разборки на локальном американском рынке. Долгие годы японцы доказывали, что они не хуже американцев умеют делать автомобили и практически каждый год в Детройте японцы демонстрировали новые модели, поступающие в американские магазины. Затем роли поменялись, и уже американцы доказывали своим покупателям, что они не хуже японцев. Но все модели, демонстрировавшиеся в "Городе моторов", не покидали рамки континента, ориентируясь исключительно на американских потребителей, интересующихся огромными непрактичными автомобилями.
Времена изменились, после громких поглощений и слияний последних лет, прозванных процессом глобализации, рынки Америки, Европы и Азии заметно сблизились. В борьбе за выживание американцы побратались с немцами, а французы объединились с японцами. Появились "всемирные" модели, с успехом продающиеся в любом автомобилизированном уголке планеты, а самобытные марки, такие как Rover, Saab, Volvo или Subaru с Jaguar стали унифицироваться с массовыми Ford’ами и Opel’ями. За это время выставка в Детройте приобрела статус битвы автомобильных корпораций за мировое господство. Гиганты промышленности демонстрируют в Штатах все свои самые последние достижения, и сегодня в Детройте можно увидеть те модели, которые будут определять будущее всего автомобилестроения на несколько ближайших лет.
 |
 |
|
Chevrolet Volt |
Chevrolet Volt |
Созданием Chevrolet Volt занимались чуть ли не все дизайнерские студии GM, раскиданные по свету. Седан спортивного вида на 21-дюймовых колесах, демонстрирует возможности эволюции популярного С-класса. В длину этот автомобиль (4318 мм) меньше седана Mazda 3 или Ford Focus, но для городского седана он поднимает планку на новый уровень. При этом интернациональная команда (экстерьер создан в Штатах, а салон полировался в на студии в Британии), сумела сохранить фамильные черты марки на не тривиальном для Chevrolet автомобиле. Инженеры же компании заботились о том, что бы прототип не ел слишком много топлива и при этом не ползал как черепаха. Гибридный двигатель позволяет экономить топливо, лишний раз демонстрируя безоблачное будущее новых технологий и позволяя Volt проехать порядка 70 км вообще не пользуясь архаичным ДВС
 |
 |
| Ford Airstream Concept | Ford Airstream Concept |
Ford Airstream Concept демонстрирует новый взгляд на будущее минивэнов. Когда-то классу однообъемников, в числе первых представителей которых был и дедушка минивэнов Ford Aerostar, предсказывали подавляющее господство на асфальтовых дорогах. Но, отвоевав десятую часть рынка, минивэны впали в состояние жестокой стагнации, когда следующее поколение этого отряда, практически ни чем не отличалось от предыдущего. Блестящая в прямом смысле слова внешность и очередная проба организации внутреннего пространства вместе с широченным входом могут возбудить новую волну интереса к минивэнам. По мнению создателей современный минивэн должен стать еще и кроссовером, что предполагает наличие полного привода и повышенного клиренса у концепта и повышенного интереса у будущих покупателей новинки. В качестве привода на Ford Airstream электрический двигатель на топливных ячейках, которые за последние годы стали уже вдвое дешевле.
 |
 |
| Nissan Bevel | Nissan Bevel |
Nissan Bevel демонстрирует направление высокофункциональных автомобилей, способных решать множество поставленных перед транспортным средством целей. Это и внедорожник и минивэн и фургон одновременно. Брюс Кэмпбелл (Bruce Campbell), президент Nissan Design America, уверяет, что концепт расширяет рамки обычного на сегодня автомобиля. Nissan Bevel предлагает уникальный, функционально-обоснованный ассиметричный дизайн кузова, разделение внутреннего пространства на три различные зоны, комбинированное использование которых позволяет адаптировать автомобиль под конкретные намерения владельца. Брюс Кэмпбелл не скрывает - автомобиль проектировался специально для "героя нашего времени", человека, всегда готового помочь друзьям, соседям и своим знакомым. Технологичные новинки включают электрический рулевой привод, электрический привод тормозов, солнечные батареи вмонтированные в стеклянную крышу концепта. Сосредоточенные на реализации мультифункциональности сложного интерьера создатели полагают, что в ближайшем будущем подобный автомобиль должен комплектоваться компактным экономичным V6 2,5 литра, ведь огромная скорость не входит в перечень задач этого автомобиля.
 |
 |
| Mercedes Ocean Drive | Mercedes Ocean Drive |
Mercedes, немецкая часть DC, на Детройтском автосалоне продемонстрировала публике концепт четырехдверного кабриолета Ocean Drive. Компания позиционирует этот автомобиль, названный в честь знаменитой улицы в Майами-Бич, как возрождение легендарных роскошных кабриолетов прошлого. Действительно, почему ушли в прошлое роскошные четырехместные тяжелые открытые авто? Непорядок… Покупатели на подобный автомобиль точно найдутся. Здесь Mercedes может вновь задать моду для подражателей. Ocean Drive создан на основе длиннобазного седана S600 и комплектуется бензиновым 610-сильным V12. Концепт отличает светодиодная передняя и задняя оптика, массивная решетка радиатора, двухцветная схема окраски и, как ни странно, матерчатый складной верх. Салон отделан кожей, материалами с 3D-эффектом и вставками из кленового дерева. Как бы скептически ни относились к этому автомобилю - вот информация к размышлению: Mercedes уже зарегистрировал марку CLC. Среди технических новинок - технология AIRSCARF (“Воздушный шарф”), направляющая теплый воздух из кондиционера на головы и шеи передних и задних пассажиров.
 |
 |
| Jaguar C-XF | Jaguar C-XF |
Jaguar порадовал нас концептуальным седаном C-XF. Автомобиль станет преемником Jaguar S-Type; среди прямых конкурентов роскошного четырехдверного седана, которое все почему-то так и норовят назвать купе, - Mercedes-Benz CLS. Главным дизайнером проекта стал шотландец Ян Каллум (Ian Callum), работавший также над Aston Martin и последним поколением Jaguar XK. В отличие от традиционных для английской марки кожи и дерева в отделке салона широко применяются алюминий и углеволокно. Выставочный Jaguar C-XF оснащен турбированным 4,2-литровым V8, развивающим 420 л.с. и 499 Нм крутящего момента. В сочетании с 6-ступенчатой “автоматикой” этот двигатель способен разогнать автомобиль до 299 км/ч.
 |
 |
| Toyota FT-HS Concept | Toyota FT-HS Concept |
Toyota нуждается в срочной замене своей двухдверной легенды Toyota Celica и Toyota FT-HS Concept покажет миру как будет выглядеть новая спортивная икона. Кевин Хантер (Kevin Hunter), разработчик из калифорнийской дизайн-студии компании Toyota, полагает сделать козырем будущего купе не только скорость, но и удобство использования автомобиля, его экологичность и безопасность. Именно эти качества должны ценить владельцы Toyota. Этот спортивный автомобиль XXI-го века сочетает в себе удовольствие от вождение, низкий уровень выброса вредных веществ, легкие аэродинамичные материалы и высокотехнологичный мощный двигатель с отличными характеристиками. Естественно... гибридный. В целях компании достичь на автомобиле этого класса мощность в 400 л.с. и разгонять заднеприводный автомобиль до 100 км/час менее чем за 4 секунды
 |
 |
| Mazda Ryuga | Mazda Ryuga |
Самой футуристичной в компании Детройтских концептов выглядит Mazda Ryuga. Для проецирования Zoom-Zoom идеологии компании в будущее были потрачены месяцы поисков, нарисованы сотни рисунков, проведены тысячи дискуссий, совещаний и мозговых штурмов.
Несмотря на отсутствие у автомобиля внедорожных качеств, легкого доступа в багажник, прелестей просторного салона и трансформации сидений, очень хочется, чтобы подобное будущее компании наступило уже завтра, и стоило разумных денег, чтобы купить этот автомобиль и наслаждаться его линиями формами и живым воплощением светлого будущего.
 |
 |
| Ford Interceptor | Ford Interceptor |
 |
| Lincoln MKR Concept |
Так что в будущем мы будем с таким же вожделением смотреть на новое поколение американских брутальных седанов Ford Interceptor и Lincoln MKR Concept, которые в эти дни блистают в Детройте. А родвшийся на поле битвы новый Ford Focus станет как всегда всемирной звездой и появится в скором времени на наших дорогах.
