В среду руководитель департамента транспорта администрации города Валерий Графский объявил о том, что в течение полутора лет будут ликвидированы трамвайные маршруты в исторической части города. По его мнению, вытеснение трамвайных путей из густозаселенного центра Самары будет способствовать устранению дорожных пробок.
В ближайшее время в городе будет преобразована существующая схема дорожного движения. В рамках улучшения ситуации на некоторых улицах планируется организовать одностороннее движение. Однако для этого потребуется убрать с исторической части города трамвайные пути. Изменения, в частности, затронут улицу Фрунзе. Оценивая перспективу такой реконструкции дорожных развязок, руководитель департамента транспорта Валерий Графскийотметил, что она пойдет городу только на пользу. "Для сохранения исторического лица города - это большое благо. Поскольку здесь асфальт и трамвайные пути положены на булыжную мостовую, которая не разбиралась. Трамвай с учетом своей массы и движения по рельсам отстукивает не в землю, а бьет в булыжник, который четко привязан к фундаментам исторических зданий. Поэтому идет их разрушение", - объяснил Валерий Графский. При этом руководитель департамента сделал акцент на том, что подобные "ноу-хау" возможны только в случае комплексного изменения маршрутной сети города.Общие изменения маршрутной схемы помимо трамвайных путей затронут и троллейбусный парк Самары. Наиболее вероятно, что произойдет его передислокация. То есть некоторые троллейбусы, работавшие в исторической части города, будут перемещены на центральные магистрали вместо автобусов, которые придут им на смену в центре. По мнению руководителя департамента транспбрта Валерия Графского, в центральной части Самары достаточно двух кольцевых маршрутов троллейбусов. При этом стоимость за проезд в них будет снижена на 30-40% от нынешней.
Что касается пассажиров, то с 1 апреля планируется внедрение электронного проездного билета для всех категорий граждан. Распределение льготных проездных билетов будет курироваться департаментом образования, министерством образования и на уровне области. Введение электронного проездного поможет избежать распространения поддельных льготных билетов. Кроме того, возможность пополнения счета для поездок позволит существенно упростить использование проездного. В перспективе предполагается также совмещение функций единого электронного проездного билета для пенсионеров с функциями оплаты коммунальных услуг и других счетов. До 1 октября текущего года будут завершены все подготовительные работы, связанные с ЕСПБ. Если же говорить о первоначальном этапе введения электронных проездных билетов, то в этот период возможно использование и его бумажного варианта.
Анна БРАЖНИКОВА, «Репортер»
