Самара получит систему слежения за транспортным потоком

Сегодня департамент по вопросам общественной безопасности представил информацию о ходе реализации пакета программ по линии УВД.

Речь идет о программах по борьбе с правонарушениями, по борьбе с незаконным оборотом наркотических и психотропных средств, а также о программе по работе милиции общественной безопасности и безопасности на дорогах губернии. Напомним, что документы рассчитаны на период до 2015 года.

По данными заместителя руководителя департамента Юрия Михайлычева, по различным причинам бюджет программ освоен на 58-63%. Причины такой ситуации Михайлычев назвал объективными - департамент не посчитал возможным покупать машины для руководства Средневолжского УВД на транспорте, так как данная покупка не сочетается с идеей программы по борьбе с правонарушениями (первоначально в программе предусматривалась покупка транспорта для проведения оперативной работы, но речь шла об автобусах, которое Управление получило из федерального центра - транспорт был закуплен по федеральной программе).

Еще одна программа, которая не была реализована в полном объеме - программа по безопасности дорожного движения. Здесь имеется в виду установка в Самаре на ул.Гагарина и ул.Победы системы автоматического управления транспортным потоком (АСУ). К сожалению, работа по проектированию данной системы затянулась, и 50 млн рублей, предусмотренные на установку, не были освоены.

О том, что из себя представляет данная «антипробочная» система АСУ пояснил Юрий Михайлычев: «Ранее была система «Зеленая волна». В данной автоматической системе управления транспортным потоком будет заложен тот же самый принцип. АСУ позволит оценить дорожную обстановку и эффективность движения в обе стороны, также техника позволит в автоматическом режиме задавать работу светофоров, что позволит увеличить скорость прохождения перекрестков автотранспортом. В настоящее время частичная автоматизация уже подтвердила свою полезность на участке Московского шоссе в черте города Самара. Опираясь на полученный положительный опыт работы элементов системы в городе, мы совместно с ГИБДД будем продолжать работу по установке АСУ на магистралях, соединяющих Безымянку с центром города». По словам Михалычева, автоматизированная система управления на ул.Гагарина и ул.Победы будет закупаться только у отечественных производителей. После установки АСУ на средства областного бюджета вся система слежения за транспортным потоком будет передана на баланс города. По заверению Юрия Михайлычева, его департамент уже располагает письмом из администрации Самары о желании взять на баланс систему управления потоком.