В январе нынешнего года она составила 15,5%, тогда как в первом месяце 2013 она была 18,5%.
Также упали продажи: по опубликованным данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в январе 2014 было продано 23 647 авто, что на 21% меньше, чем в январе 2013 (30 337). Падение продаж затронуло основные модели «АвтоВАЗа»: Lada Granta (- 22%), Kalina (-29%), Priora (-10%), «Нива» (-33%). Только Largus резко вырос в продажах: плюс 32%. Тем не менее, Lada Granta (8255 проданных машин) остается лидером продаж среди всех моделей, реализуемых в России, опережая ближайшего преследователя - Hyundai Solaris на 1308 проданных авто.
В целом же продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в январе 2014 года снизились на 6% или почти на 10 000 машин по сравнению с январем 2013, констатируют эксперты АЕБ.
Комментирует Йорг Шрайбер, председатель комитета автопроизводителей АЕБ: «Оказалось, что продажи в январе ниже, чем надеялись многие из нас. С другой стороны, это не должно было бы быть таким уж сюрпризом, если оглянуться на успешный декабрь, который оттянул на себя продажи последующего периода за счет окончания государственной программы поддержки розничного кредитования. Текущий уровень контрактования в индустрии внушает оптимизм, что дает нам основание придерживаться в короткой перспективе ожиданий на стабилизацию рынка».
