Отдыхом в Турциях и Грециях сейчас никого не поразишь - каждый третий рассказывает о пляжах Анталии, каждый четвертый везет из Египта кривого жука-скарабея. А вот известному самарскому путешественнику-экстремалу Олегу Докторову всегда есть, чем удивить окружающих. В этот раз он прокатился на квадроцикле по самой северной точке европейской России, Кольскому полуострову, и традиционно поведал о своих впечатлениях нашему порталу.

- Олег, как это вас занесло на Кольский?
- Позвали, вот и поехал. Компания «РашаДискавери» пригласила - я давно с ними сотрудничаю. На Кольском я уже несколько раз был и снова с удовольствием откликнулся на предложение туда отправиться. Есть такие туристы - «галочники». Они едут куда-то только для того, чтоб потом сказать: «Вот, я там был!» Вряд ли они сюда вернутся еще раз, вряд ли даже расскажут что-то толковое об увиденном - прокатились для «галочки». А вот я уверен, что если тебе понравилось какое-нибудь местечко на нашей планете, то туда можно ездить хоть каждый год. Могу здесь привести аналог с женщиной: если она красива и хороша, то что, один раз и все? К такой хочется возвращаться всю жизнь. Вот и к любимому уголку возвращаешься как к любимой женщине.

- А с какой целью позвали?
- «РашаДискавери» - это достаточно известная компания, имеющая филиалы по всей России, занимается активным экстремальным отдыхом. Этой поездкой мы открыли новую веху в путешествиях по Кольскому полуострову. Квадроциклы там только появились, маршруты только начинают прокладывать. И меня пригласили побыть консультантом, помощником, поснимать, посоветовать, испытать разные пути и подтвердить ценность проложенных маршрутов: культурную, экстремальную, спортивную, туристическую - любую. Кроме меня туда также приехали швейцарские журналисты, бельгийский джиппер, московские ребята - люди, которые тоже во всем этом неплохо разбираются.

- И чем же вы там в такой разношерстной компании занимались?
- Ехали, ехали, ехали... Туда мы добирались на самолете, а вот уже там, на краю Рыбачьего лагеря, стартовали на квадроциклах и передвигались уже только на них. Один день, правда, сплавлялись на лодке, которую везли с собой. Делали остановки в точках культурной навигации, первоначально для нас выбранных. Если по дороге видели что-то интересное, заворачивали туда. Дорог там практически нет, по ходу движения приходилось преодолевать каменные джунгли, болота, переезды, ручьи и речки, забирались на внешне непроходимые горы.

О Кольском полуострове в двух словах не расскажешь. Это как другая планета. Как Антарктида, как Гоби. Пустынно, нет людей, красиво, сочно. А помимо природной красоты, сюда могут привлекать и исторические моменты, причем в некотором смысле эксклюзивные.

Очень много памятников. На острове Большой Аникеев, к примеру, недавно нашли автографы древних моряков, датированные 1510 годом! А, скажем, хребет Муста Тунтори - это один из самых уникальных памятников войне в наших стране. После Великой Отечественной это место было закрыто для доступа и фактически начало приоткрываться только в 90-х годах. Сейчас многое уже растащили, но до сих пор здесь можно найти огромное количество военных артефактов: солдатских ботинков, колючей проволоки. Есть люди, которые могут обо всем этом рассказать, и это гораздо интереснее, чем просто стоять и смотреть на обелиски. Хотя, обелисков и монументов тоже много, тут чтут память - шли очень ожесточенные бои.

Еще из интересных моментов - в самом Мурманске мы были одними из первых посетителей ледокола «Ленин». Его совсем недавно поставили на прикол, и он заработал как музей. Там еще толком даже экскурсии не настроили, цены на билеты не установили. Поэтому пускали вообще бесплатно.

- Что вам больше всего запомнилось из поездки?
- Посещение заброшенных военных баз. Это очень серьезные базы Советского союза, наш ракетно-ядерный щит перед Европой. Боеприпасы были вывезены, а все остальное брошено в чистом виде, и вот эти остатки оставляют очень сильное впечатление. Ну и природные памятники - это, конечно, тоже. Они там суровые, северные, заполярные. Кольский - это самая северная точка европейской, континентальной России.

- Какие-то эксцессы во время экспедиции случались?
- Конечно! Наш Игорь Амромин, уехавший достаточно давно в Европу и ставший знаменитым после многократного участия в 90-е годы в ралли Париж-Дакар, приехал сюда на джипе Лэнд Ровер Дефендер. Он поставил перед собой задачу доказать нам, что на хорошо подготовленной машине профессионал может преодолевать любые дороги. И действительно, проходил даже те места, которые мы считали пригодными только для квадроциклов. Но случилась незадача: за 15 минут до окончания экспедиции он ради красивой фотографии перестал смотреть на дорогу, резко вошел в брод и джипчик свой утопил. Мы его потом полтора часа из ледяной воды вытаскивали.

- Можете что-то посоветовать своим последователям, которые тоже захотят насладиться северными видами?
- Лучше не ехать самостоятельно! В принципе, там все сейчас открыто, и можно сесть в машину и поехать самому, но это будет пустая трата времени - обязательно нужен проводник. А помимо проводника, чтобы путешествие было цельным и эффективным, лучше воспользоваться еще и профессионалами по организации поездок - палатки, кормежки, помощь с машинами. Тогда больше времени останется собственно на путешествия и удовольствия.


Ирина Якоби


Подробный отчет Олега Докторова об экспедиции читайте здесь